В Омской области синхронизируют расписания автобусов и электричек

В Омской области синхронизируют расписания автобусов и электричек

Дата публикации 25 марта 2015 08:27 Автор Наталья Фролова Фото Евгений Кармаев

С подобной инициативой выступило региональное министерство промышленности. В ведомстве предлагают подвозить пассажиров автобусами и маршрутками ко времени отправления электричек. Первый транспортно-пересадочный узел скоро появится в Москаленках.
Вопросы формирования комплексных транспортно-пересадочных узлов были рассмотрены 24 марта на заседании Сибирского межрегионального транспортного координационного совета. В соответствии с соглашением о взаимодействии и сотрудничестве между ОАО «РЖД» и правительством Омской области региональный минпром совместно с ОАО «Омск-пригород» прорабатывают схемы стыковочных маршрутов по наиболее востребованным направлениям. Комплексный подход позволяет избавиться от неоправданного дублирования маршрутов железнодорожного и автомобильного транспорта, сократить расходы при перевозке пассажиров, считают эксперты.
 
Специалисты убеждены, что организация подвоза пассажиров автомобильным транспортом ко времени отправления электричек позволит экономить время и средства, оптимизировать маршруты. Кроме того, это поможет вытеснить перевозчиков-нелегалов и создать более комфортные условия для населения.
 
«Для интеграции транспортных схем за основу берутся расписания работы электричек. По договоренности с автоперевозчиками можно выработать удобные варианты подвоза сельских жителей до железнодорожных станций Исилькуль, Москаленки, Мариановка, Называевская, Любинская, Калачинская, Кормиловка», — сообщила директор ОАО «Омск-пригород» Галина Мартыновская.
 
По ее мнению, оптимизация маршрутов позволит высвободить единицы автомобильного транспорта, более эффективно использовать здания вокзалов и даже объединить потоки пассажиров на единой площадке. Сейчас специалистами ведется детальная проработка транспортных схем на станции Москаленки, где до конца года планируется сформировать комплексный транспортно-пересадочный узел.

«Комплексный подход при оптимизации транспортных схем решает задачи доступности перевозок, позволяет избавиться от неоправданного дублирования маршрутов железнодорожного и автомобильного транспорта, сократить расходы при перевозке пассажиров», — добавила представитель «Омск-пригород».
 
Напомним, что после сокращения в ряде регионов РФ количества пригородных электропоездов в 2015 году по причине завышенных требований компаний-перевозчиков федеральный кабинет министров был жестко раскритикован главой государства Владимиром Путиным.
 
Требование президента Владимира Путина о немедленном восстановлении отмененных электричек заставило власти на местах экстренно искать выход из сложившейся ситуации. В Омской области суеты нет. Правительством региона и «Омск-Пригородом» еще в конце 2014 года было принято решение о полном сохранении маршрутной сети электричек. Омские электрички за прошлый год перевезли более 3 млн человек.

©
Распечатать страницу
Добавить комментарий

Блоги

Буторин Игорь

Буторин Игорьпутешественник, мореплавательКак я ударил автопробегом по «Самсунгу»

Думаете я присоединился к хейтерам южнокорейского концерна за ...
Пантелеев Алексей

Пантелеев АлексейЖурналистМиллионеры из омских трущоб

Вконец замерзающий омский рынок жилья опять удивил. На сайте ...
Сафонов Руслан

Сафонов Русланхудожник-карикатуристДураки, дороги и Достоевский

Наш новый блогер Руслан Сафонов отразил в карикатурах жизнь ...

Все авторы блогов