«На Тару дорога все хуже и хуже. Мы все понимаем — ее разбивают лесовозы, разбивают большегрузы. Я сам сегодня проехал по ней и посмотрел на ее состояние, — рассказал губернатор. — В 2015 году отремонтируем некоторые участки, те, где уже просто невозможно проехать, в бюджете области заложено на эту дорогу 50 млн рублей. Участки определят дорожники».
Также были озвучены вопросы некачественного ремонта межпоселковых дорог. Житель деревни Себеляково пожаловался, что, несмотря на некоторые выполненные работы, «скоро придется заказывать рейсовый танк».
«Необходимо, чтобы вы вошли в комиссию по общественному контролю ремонта этой дороги, — сказал он обратившемуся жителю Себеляково. — Поучаствуйте в рассмотрении регламента, проекта и качества работ. Люди должны видеть и понимать, куда и как уходят деньги».
Общественный контроль, в случае успешной апробации, может получить распространение не только в районах, но и в первую очередь в Омске. Не прошло недели с тех пор, как затопило отремонтированный в прошлом году за 350 млн рублей участок Красноярского тракта. Новое дорожное полотно было повреждено, что естественно вызвало вопросы по поводу эффективности расходования серьезных бюджетных средств на ремонт.
Добавим, что идея совместного контроля движения бюджетных средств властью и обществом прозвучала и в ходе прямой линии с Владимиром Путиным. После обращения строителей космодрома «Восточного» о нерешенных проблемах с перечислением зарплаты, президент предложил проконтролировать своевременные выплаты вместе.
«Мы с вами возьмем это под двойной контроль — вы на месте, а я — из Москвы», — сказал Владимир Путин.