Тогда же глава Омской области Виктор Назаров справедливо подметил, что приграничный регион Казахстана — это важный экономический партнер.
«Мы наметили точки роста, которые сегодня необходимы соседним регионам. Прежде всего, это взаимное развитие бизнес-сообщества, — отметил Виктор Назаров. — Также у нас есть ряд вопросов, которые необходимо решить, выходя на межгосударственный уровень. Обсуждалось восстановление железной дороги от нашей Русской Поляны до казахстанской станции Кызыл Ту с привлечением средств бизнеса в рамках частно-государственного партнерства».
Дорога Кызыл Ту — Русская Поляна начала приходить в упадок с середины 1990-х годов. Сегодня эта ветка железной дороги востребована как никогда.
Налаживаются экономические связи между двумя областями, создаются совместные предприятия, более 200 предпринимателей Северо-Казахстанской области развивают свой бизнес в омском регионе, особенно в сельских районах. Перевозить грузы автомобильным транспортом с каждым годом становится все дороже. Если ветку восстановят, бизнес омских и казахстанских предпринимателей получит новый импульс для развития.
Добавим, что общая протяжённость восстановленной железной дороги составит 100 км, из которых 41 км приходится на российскую и 59 км на казахстанскую части. Новая ветка позволит ежегодно отгружать до 2,5 млн тонн различных грузов.