РЭК заставит омских перевозчиков считать пассажиров для повышения тарифа за проезд

РЭК заставит омских перевозчиков считать пассажиров для повышения тарифа за проезд

Дата публикации 28 июля 2015 17:06 Автор Виктория Алексеева Источник фото gazeta.ru

РЭК утвердила новую методику расчета транспортных тарифов. Теперь владельцы маршруток должны будут доказать затраты и представить данные о пассажиропотоке. С нового года нелегальным перевозчикам грозит штраф в 300 тыс. рублей.

Правление Региональной энергетической комиссии 28 июля утвердило методические указания по расчету тарифов на перевозки пассажиров всеми видами общественного транспорта в Омской области.

Новую методику расчета транспортных тарифов понадобилось разработать после того, как прежнюю верховный суд признал недействительной. Из-за этого  перевозчикам пришлось с 18 июня этого года понизить тариф на перевозку пассажиров до 18 рублей. С сентября 2014 года действовал тариф в 20 рублей.

Суд указал, что экономически обоснованный тариф может быть рассчитан только на основе фактических, а не плановых затрат перевозчиков, кроме этого, должен быть учтен и пассажиропоток, который непосредственно влияет на величину тарифа.

Итоговая методика включила три варианта определения пассажиропотока: предоставление данных о выручке, обследование специализированной организацией или использование датчиков учета пассажиров.

В фактические расходы перевозчики включают затраты на оплату труда, отчисления на социальные нужды, затраты на топливо, смазочные материалы, на техобслуживание и ремонт, на замену автомобильных шин, амортизационные отчисления и некоторые другие.

«По сравнению с первоначальным проектом смягчены условия установления единого тарифа по населенным пунктам: необходимо обращение перевозчиков, которым принадлежит не менее 10 % транспортных средств от числа работающих на маршрутах на основании договоров, заключенных с органами исполнительной власти или местного самоуправления», — пояснили в пресс-службе РЭК.

Изначально РЭК хотела установить 50-процентный порог для единого тарифа. Как пояснил начальник отдела организации перевозок городского департамента транспорта Игорь Кожухов, сейчас в Омске по договорам с мэрией работают около 90 перевозчиков, которым принадлежат почти 3 тыс. транспортных средств. То есть, чтобы РЭК установила единый тариф для всех маршрутчиков города, фактические затраты и сведения о пассажиропотоке должны предоставить владельцы как минимум 300 автобусов малого и особо малого класса.

В пресс-службе РЭК также отметили, что около двух недель назад принят новый федеральный закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ». Интересно, что новый закон приравнял индивидуальных предпринимателей, занимающихся перевозками, к юридическим лицам. Поэтому с 11 января 2016 года, когда закон вступит в силу, штраф для нелегалов за незаконную предпринимательскую деятельность в сфере транспортных перевозок составит 300 тыс. рублей, что в десятки раз превышает действующее наказание.

 

Распечатать страницу
Добавить комментарий

Блоги

Сумароков Станислав

Сумароков Станиславбуквоед и любитель изящной словесностиО свободе прессы в сереньких конвертах

Немного перефразирую классика: «Уж сколько раз твердили ...
Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской области«Потеря связи населения со своим депутатом создает серьезные проблемы».

Что не получают жители, если не выходят на встречи со своим ...
Ромахин Алексей

Ромахин Алексейпрезидент общественной организации Фонд развития Омской области "Город будущего"Каждый должен оставить свой след в истории Омска

Фонд «Город будущего» открывает в центре Омска общественную ...

Все авторы блогов

Loading...