Дорога с инновациями

Дорога с инновациями

Дата публикации 19 августа 2015 12:40 Автор Евгений Орлов

Для транзитного движения Западный обход откроют уже в конце октября.

Окружная дорога на участке Федоровка – Александровка, более известная как Западный обход, – один из крупнейших объектов инфраструктуры, включенных в План подготовки к 300-летию Омска. Окончание строительства этой трассы позволит пустить крупногабаритные фуры в объезд Омска. Это улучшит экологическую обстановку, уменьшит количество пробок и сохранит асфальтовое покрытие городских улиц, по которым сейчас проходит большегрузный транзитный транспорт.


Объект состоит из автомобильной дороги, протяженностью 18,6 км при ширине асфальтобетонного покрытия девять метров, и двухуровневой клеверообразной накопительной транспортной развязки. Кроме того, предусмотрено три искусственных сооружения – мост через реку Камышловка и путепроводы через железную дорогу и федеральную трассу М-51 «Байкал».


Напомним, что 30 декабря 2014 года был заключен новый государственный контракт на строительство Западного обхода с ГП «ДРСУ № 6» , стоимостью 1 млрд. 33 млн рублей. При этом срок окончания строительства определен до 31 октября 2015 года.


– На сегодняшний день объект готов на 70 процентов, до окончания строительства осталось 2,5 месяца, – говорит директор «Управления дорожного хозяйства Омской области» Валерий Никитюк. – Несмотря на неблагоприятные погодные условия, темпы, которые мы взяли с начала строительства, по-прежнему высокие. Работы ведутся на всем протяжении Западного обхода, готовность отдельных участков составляет от 70 до 90 процентов. Поэтому постараемся основной объем закончить не в октябре, а сентябре.


Добавим, что основные работы на путепроводе планируют закончить к середине сентября. Что же касается моста через Камышловку, то там, как только наладится погода, начнется покраска, заделка деформационных швов и укладка верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона.


Необходимо отметить, что при укладке покрытия полотна трассы омские дорожники применяют самые передовые инновационные технологии. В основание дороги закладывается золоминеральная смесь, при изготовлении которой применяются активные материалы. Со временем они только набирают прочность. Верхним же слоем дорожной одежды служит мастичный асфальтобетон, который имеет повышенное количество вяжущего материала – битума и более крупный, а значит и более прочный щебень. Это скажется на надежности покрытия дороги. Благодаря применению этой новой и недорогой технологии все 18,6 км трассы будут защищены от образования ям, выбоин и трещин.


Кстати, впервые эту технологию в Омской области применили еще 20 лет назад при строительстве дороги к селу Мангут Называевского района.

Использовали ее и при строительстве в прошлом году развязки ул. Королева – Заозерная, и уже в этом году при реконструкции улицы Андрианова в Омске.
– Чтобы гарантированно решить вопрос с материалами, из Новосибирска доставили, а в Федоровке смонтировали еще одну установку по выпуску золоминеральных смесей, – говорит директор ГП «ДРСУ № 6» Олег Власов. – Что касается асфальтобетона, то сейчас заводы в Калачинске, Красном Яру и в ДРСУ № 4 выпускают его до двух тысяч тонн в смену. Заготовлены и необходимые объемы битума и щебня, что позволит, если погода не подведет, закончить укладку асфальта уже в сентябре.


Как пояснил начальник управления дорожного комплекса министерства строительства и ЖКК Омской области Дмитрий Христолюбов, с опережением графика планируется открыть и движение по развязке на пересечении с федеральной трассой М-51 «Байкал». Это позволит транзитному транспорту уже с конца сентября идти через Южный обход, поворот на который был закрыт два года назад.


Одновременно начинаются и работы по капитальному ремонту отрезка дороги, соединяющего тюменскую трассу с Западным обходом. Торги проведены, региональные власти выделили необходимые средства и к окончанию строительства окружной дороги здесь все будет приведено в порядок.

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

Национальный приоритет

Национальный приоритет

Вчера в Омске состоялся культурный форум с участием ...

К 100-летию «Омской правды»

Летопись века

Летопись века

На этом снимке фотокорреспондент Борис Метцгер ...

Информбюро

После субботника на хоккей

После субботника на ...

22 апреля омичи вышли на общегородской субботник. ...

Власть

Главные решения форума

Главные решения форума

На обеспечение доступности образования региону ...

Экономика

Ставка на землю

Ставка на землю

Региональное министерство имущества разработало ...

Политакцент

Готовность номер один

Готовность номер один

В четверг, 27 апреля, завершается прием документов от ...

Социум

Герои среди нас

Герои среди нас

В региональном МЧС наградили полицейского и ...

Культура

Аплодисменты для «Галерки»

Аплодисменты для ...

На сцене «Арлекина» завершился первый ...

Наследие

Наши деды – славные победы

Наши деды – славные ...

Накануне Дня Победы журналисты «ОП» и руководители ...

Спорт

Битва за кубок

Битва за кубок

В финале крупнейшего детского хоккейного турнира ...

Ситуация

Неудачное направление

Неудачное направление

Своевременное открытие ряда садовых маршрутов – ...

Спецпроекты

«Фронтовики научили любить Родину»

«Фронтовики научили ...

Продолжаем публиковать письма читателей.

Добавить комментарий

Блоги

Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской областиЗачем продавать за бесценок объекты, которые нужны городу?

Недавнее заседание комитета Законодательного собрания по ...
Иван Сычев

Иван Сычевблогер, редактор geektimes.ruВремя первых: к премьере фильма

6 апреля 2017 года на экраны выходит фильм о космическом полёте ...
Сумароков Станислав

Сумароков Станиславбуквоед и любитель изящной словесностиДень суслика — 5, или Полет на Марс

Я уже говорил о своей любви к г-ну Сусликову? Повторюсь: я его ...

Все авторы блогов