Сибирских чиновников пересадят с вертолетов на «кукурузники»Об этом в ходе выставки «ВТТА-Омск — 2015» рассказал полпред президента в Сибирском федеральном округе Николай Рогожкин. Модернизацией Ан-2 для внутрирегиональных полетов занимается Сибирский НИИ авиации.
В Омске продолжает работу I Международная выставка высоких технологий и техники для Арктики, Сибири и Дальнего Востока «ВТТА-Омск — 2015». В рамках выставки прошло первое заседание рабочей группы по развитию сотрудничества организаций Сибири в сфере производства и поставок продукции для арктических нужд. Во время заседания полпред президента в СФО Николай Рогожкин рассказал о модернизации самолета Ан-2, которая идет в Новосибирске.
Для взлета и посадки модернизированного Ан-2 необходима полоса длиной 50 метров. Грузоподъемность самолета 1,5 тонны, он может летать на расстояние в 1 300 километров. Полпред добавил, что модернизированный «кукурузник» должен заменить сибирякам дорогие вертолеты.
Отметим, что во время осмотра выставки Николай Рогожкин возле стенда завода им. Баранова сказал о том, что необходимо наладить производство новых двигателей для Ан-2. Он рассказал позже, что самолетов Ан-2 в России насчитывается около 700, а американских двигателей, с помощью которых модернизируют «кукурузники», — только 80. Выставка продолжает свою работу 8 октября, вход свободный.
|