Президент Ассоциации полярников Артур Чилингаров прибыл на выставку «ВТТА-Омск-2015». Знаменитый полярник России рассказал «ОМСКРЕГИОНУ», что смог долететь до Антарктиды только на самолете омского производства.
— Артур Николаевич, Арктика для вас — вся ваша жизнь, вы провели там десятки лет. В последние годы интерес к этой территории немного угас, сегодня есть необходимость доказывать, что Север России необходим?
— Я очень рад, что я в Омске. В моей жизни есть история, связанная с вашим городом. Вы знаете эту историю: самолет Ан-3Т с двигателем омского производства несколько лет назад полетел в Антарктиду. Я очень рад, что история продолжается уже на другом уровне в той выставке, которую мы видим в Омске. Мне бы вообще хотелось, чтобы Омск всегда проявлял интерес к таким выставкам, я бы хотел, чтобы не забирали у вас Арктику. Очень рад, что есть понимание губернатора, полпреда по Сибирскому федеральному округу, и я думаю, что применение ваших омских технологий и инженерных мыслей пригодится при планомерном освоении арктических территорий.
— Новая история начинается с прошлогоднего Арктического форума в Санкт-Петербурге, когда Виктор Иванович Назаров пригласил вас к нам в Омск, и вы приехали. Значит ли это, что вы поверили в потенциал омской промышленности?
— Я же вам сказал, что у меня есть история, связанная с Омском, с «Полетом», с его инженерами, на такое путешествие до Антарктиды надо было решиться. И мы были уверены, что этот двигатель не заглохнет, мы были уверены в инженерной мысли и в тех, кто делал этот двигатель для Ан-3Т. Это незаменимый самолет для Крайнего Севера. И эта история никуда из сердца не уйдет. Поэтому я с удовольствием приехал в ваш город и посмотрю выставку.
— Вы всегда говорили, что Север предназначен для науки, для хозяйственной деятельности. Сейчас мы возвращаемся в Арктику с теми же целями?
— Я никогда не забывал о национальных интересах. Сейчас я дожил до того момента, когда есть государственное понимание, что Арктика нужна России. Все что в Арктике есть – нефть, газ, алмазы и золото — готово к эксплуатации. Сегодня создана государственная комиссия по Арктике, которая имеет право принимать решения. Я председатель научно-экспертного совета этой комиссии, и у нас есть вопросы, которые мы знаем наизусть и которые ждут решения. Мы только что провели очередное заседание.
— Ваше имя было занесено в Книгу рекордов Гиннесса, как человека, который за полгода сумел побывать на двух полюсах – Северном и Южном. Если сложить все годы, что вы провели там, то получится два десятка лет, и поэтому кому как не вам знать, что необходимо в Арктике, чтобы жизнь была комфортной. Что бы вы взяли с собой с нашей выставки?
— Ан- 3Т. Омск имеет опыт оборонки. Оборонка – это доверие, военная приемка, очень тщательная. У меня есть доверие к вашей омской продукции. Есть доверие, и это очень важно. Только я хочу предупредить, чтобы вы никому не отдавали Арктику, эту выставку. Что касается еще некоторых направлений деятельности в Арктике, я бы назвал туризм. Есть очень много желающих путешествовать по этой части России. Этот вопрос мы поднимали на последнем заседании комиссии. Мы будем поддерживать всех, кто будет заниматься туристической деятельностью в Арктике. И вы в Омске подумайте об этом направлении.
— Наши яхтсмены месяц назад побывали на Диксоне, приняли участие в праздновании 100-летия поселка. Впечатление было весьма тягостное, что население уменьшается с каждым годом. Как вернуть активную жизнь на Север?
— Только экономикой. Сегодня работает только экономика. Диксон может быть интересен, если там появится полноценный порт. Есть проект добычи угля. Другого пути нет. Да, Диксону исполнилось 100лет. Я рад, что омичи участвовали в праздновании.
— Ваша дочь Ксения два года назад презентовала коллекцию зимней одежды, вы были ее вдохновителем?
— Я рад, что она делает эту одежду со вкусом, с любовью. Это теплая комфортная одежда и сделана только из российских материалов. Китайцев там нет.
— Ваши пожелания нашей выставке.
— Чтобы она стала традиционной и чтобы вы были законодателями в тех вопросах, которые связаны с оснащением, освоением и обустройством арктического пространства.