В прошедшую субботу, несмотря на мороз, на путепроводе у станции Петрушенко, который является частью Западного обхода, было многолюдно. Здесь на торжественный митинг, посвященный открытию окружной дороги на участке Федоровка – Александровка, собрались дорожники, представители регионального правительства, Управления дорожного хозяйства Омской области, журналисты. Все ждали момента, когда губернатор Омской области Виктор Назаров вместе с генподрядчиком – директором ДРСУ № 6 Олегом Власовым перережут символическую ленточку, знаменующую открытие движения по крупнейшему объекту дорожной инфраструктуры.
Напомним, что Западный обход включает в себя автомобильную дорогу протяженностью почти 19 километров, 80-метровый путепровод через железнодорожные пути, мост длиною 65 метров через реку Камышловку, а также транспортную развязку на пересечении окружной дороги с федеральной автомобильной дорогой М-51 «Байкал». Общая стоимость выполненных дорожно-строительных работ окружной дороги составила 1,8 млрд. рублей, из которых 20 процентов – это средства регионального бюджета.
На дороге с девятиметровой шириной проезжей части установлено более 11 километров барьерного ограждения, 303 опоры освещения, 20 водопропускных труб и 230 дорожных знаков. Строительство объекта велось с применением самых современных технологий – было выполнено монолитное золо-минеральное основание и покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона. В качестве материалов использовано почти 1,5 миллиона кубометров грунта, 105 тысяч песка, около 148 тысяч тонн золо-минеральной смеси и 72 тысяч тонн асфальтобетона. На строительстве сооружений было задействовано 100 единиц техники и 300 рабочих. Независимый строительный контроль на объекте осуществляло ОАО «СоюзДорНИИ», подтвердившее выполнение работ с требуемым качеством.
– Многие сомневались, что мы сможем сделать Западный обход собственными силами, но омские дорожники доказали, что они умеют строить и делать это с высоким качеством, – отметил Виктор Назаров. – Они ответственно подошли к возведению данного объекта и отвечают за свою работу в полном объеме, поэтому я хочу выразить им благодарность и напомнить, что в следующем году на выполнение программы модернизации дорожной инфраструктуры будет направлено 5,3 млрд. рублей. Уверен, что высокий профессионализм и эффективная организация труда позволят достойно справиться с новыми масштабными проектами и задачами.
Глава региона особо подчеркнул значимость реализации проекта для экологии Омска и сохранности дорог на левобережье Омска, заметив, что новая дорога решит целый ряд проблем:
– Фактически мы убираем из областного центра пять тысяч единиц транспорта, сохраняем дороги в самом городе, которые продавливали тяжелые фуры. На следующий год мы постараемся восстановить маршрут, по которому через Омск шли большегрузы, а в дальнейшем будет двигаться только легковой транспорт. Окружная дорога с путепроводом через железнодорожные пути – это еще и удобство, и безопасность. Так что Западный обход –
отличный подарок к 300-летию Омска, и сейчас задача ГИБДД перенаправить сюда поток дальнобойщиков, чтобы они знали и ехали по этой дороге, не заезжая в областной центр.
