Ударили по карману

Ударили по карману

Дата публикации 20 января 2016 11:07 Фото Евгений Кармаев

Омские таксисты повысили стоимость проезда.

С приходом нового года в редакцию «ОП» стали звонить омичи и сообщать, что городские такси повысили тарифы на свои услуги.


– Работаю в районе нефтезавода на Губкина, а живу около «Казачьей слободы». Привыкла пользоваться услугами компании «Юнис Лада». Машину всегда предоставляют вовремя и цена приемлемая, если не каждый день вызываешь, – 220 рублей поездка. А на днях звоню, объявляют новый тариф – 280 рублей, – рассказала омичка Елена.


Мы проверили информацию о росте тарифов в некоторых компаниях. Действительно, поездка по маршруту: торговый комплекс «Казачья слобода» – Губкина, 1в, такси, предоставленном компаниями «Юнис Лада», «Копейка» и рядом других, обойдется сегодня в 280 рублей.


Чуть дешевле можно проследовать по этому же маршруту в машине, заказанной с использованием сервиса «Яндекс.Такси», – 260 рублей. Повышение тарифов, как водится, сказалось в сторону роста и при расчете минимальной поездки.


– С 6 января минималка поднялась со 100 до 120 рублей. Это проезд по городу на расстояние до двух километров. Далее стоимость проезда просчитывает программа, – пояснили в компании «Копейка».


В «Яндекс.Такси», где также произошло повышение цен на минимальную поездку, применяются два тарифа при расчете минимальной оплаты услуг такси. Обслуживание по тарифу «Экономный» будет стоить 130 рублей, а по тарифу «Комфортный» – 170 рублей за проезд до двух километров.
Одни из наиболее привлекательных тарифов нам предложили в компании «Лидер». Поездку от «Казачка» до нефтезавода там оценили, как и раньше, в 220 рублей.


Не удивительно, что привлекательная для омичей тарифная политика компании не могла не вызвать недовольство конкурентов. В соцсетях появилась информация о том, что 14 января была попытка сорвать работу диспетчерской службы ложными вызовами. Схема работает просто: дежурный диспетчер получает заказ, отправляет клиенту машину, а клиента нет.


– Часть водителей вышли на линию, часть – нет. Недовольные, скорее всего, перейдут в другие компании. А те, кто останется, будут выполнять больше заказов, зарабатывая столько же. Однако деваться некуда – у всех семьи и дети, которых нужно кормить, – делится своим мнением пользователь соцсетей с ником Таксист.


Проблемы, которые испытывает сегодня омское такси, вполне обоснованны. Сложная экономическая ситуация в стране, снижение доходов населения вряд ли добавили клиентов компаниям перевозчиков.


Однако и нас, пассажиров, можно понять. В условиях нынешнего напряженного трафика омичи вынуждены терять в городских пробках уже не минуты, а часы. Поэтому поездка в такси для многих отнюдь не самых состоятельных горожан превратилась в единственную возможность развезти по школам и детским садам детей и самим успеть на работу. Поэтому рост тарифов на услуги такси примерно на 30 процентов, с которым омичи столкнулись сразу после Нового года, существенно отра­зился на семейных бюджетах.

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

Будет ремонт и на нашей улице!

Будет ремонт и на нашей ...

Распределены первые субсидии на ремонт ...

К 100-летию «Омской правды»

Летопись века

Летопись века

В музее просвещения в конце прошлой недели ...

Информбюро

Стань волонтером!

Стань волонтером!

В Омской области продолжается набор волонтеров для ...

Власть

Для развития омской экономики

Для развития омской ...

Глава региона Виктор Назаров принял участие в ...

Социум

С песней по жизни

С песней по жизни

Пенсионеры Владимир Дюдин и Валентина Клеутина ...

Село

Дом от работодателя

Дом от работодателя

Как фермер из Нижнеомского района решает кадровый ...

Культура

Никас Сафронов: «Софи Лорен позировала мне много раз»

Никас Сафронов: «Софи ...

Заслуженный художник России – об Омске, Венеции и ...

Спорт

Игорь Малиновский: «Мечтаю о своем  вертолете»

Игорь Малиновский: ...

Трехкратный чемпион мира по биатлону среди юниоров ...

Ситуация

Откуда запах?

Откуда запах?

Региональный Росприроднадзор назвал свою версию ...

Закон и порядок

Условная свобода

Условная свобода

Бывший директор НПО «Мостовик» Олег Шишов вышел на ...

ЖКХ

ОДН: по нормативу или по факту?

ОДН: по нормативу или по ...

Омичи предложили Минстрою РФ изменить порядок ...

Спецпроекты

Юрий Тетянников: «Дела говорят о человеке больше, чем обещания»

Юрий Тетянников: «Дела ...

Секретарь Омского отделения партии «Единая Россия» ...

Крупным планом

Укрыться от половодья

Укрыться от половодья

На территории Омской области организовано более 400 ...

Добавить комментарий

Блоги

Ромахин Алексей

Ромахин Алексейпрезидент общественной организации Фонд развития Омской области "Город будущего"Российская Арктика как драйвер промышленности

В Архангельске  29-30 марта состоится IV Международный форум ...
Сумароков Станислав

Сумароков Станиславбуквоед и любитель изящной словесностиО свободе прессы в сереньких конвертах

Немного перефразирую классика: «Уж сколько раз твердили ...
Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской области«Потеря связи населения со своим депутатом создает серьезные проблемы».

Что не получают жители, если не выходят на встречи со своим ...

Все авторы блогов