Спорный маневр

Спорный маневр

Дата публикации 3 февраля 2016 11:35 Автор Виолетта Гордиенко Фото Евгений Кармаев

Дорожники намерены через суд оспаривать решение Ростехнадзора о несоответствии участка Западного обхода техрегламенту.

Региональный Ростехнадзор отказался выдать заключение о соответствии участка окружной дороги требованиям технических регламентов. Специалисты ведомства пришли к выводу, что строительство объекта велось без полученной в установленном порядке разрешительной документации. По мнению надзорного органа, и конструкция дорожной одежды, и водопропускные железобетонные трубы развязки не соответствуют требованиям проектной документации, а укладка асфальта на объекте велась при температуре ниже –5 градусов. В результате за приемку опасного объекта КУ «Управление дорожного хозяйства Омской области» получило штраф в 200 тысяч рублей.


Однако, по словам замминистра строительства и ЖКК региона Александра Фрикеля, все строительные работы на объекте выполнялись под контролем надзорных органов.


– Генеральный подрядчик, ДРСУ-6, привлек высококлассных специалистов, работы велись на современной технике, которая позволяет строить качественное дорожное полотно. Строительный контроль проводили независимые эксперты, которые выдавали акты о соответствии всем требованиям и нормативам по каждому участку трассы, – подчеркнул представитель министерства.


Напомним, что в ходе строительства было решено заменить  основание дороги с более привычного щебня на золоминеральную смесь. Это позволило не только сэкономить бюджетные средства, но и увеличить гарантийные сроки эксплуатации дороги. Ежедневно специалисты трех лабораторий контролировали процесс укладки асфальта. Что касается замены железобетонных труб на металлические гофрированные, то это не имеет принципиальной разницы, такие технологии применяют во всем мире, и нормативные показатели они не ухудшают.


Как подчеркивает директор управления дорожного хозяйства Валерий Никитюк, Ростехнадзор в своем заключении не указал, что работа была выполнена некачественно. Были отклонения от проекта на участке трассы в 3,7 км, где первый подрядчик строительства – НПО «Мостовик» – решил укладывать в основание дороги щебень. Поэтому дорожники намерены оспаривать выписанный штраф в суде.


– На новой дороге проведены испытания, выполнена диагностика несущей способности дорожной одежды, и эти показатели даже выше, чем в проекте, – отметил Никитюк. – Над новой трассой трудились пять групп специалистов из различных структур, которые не делают ошибок в слове «дорога».


Западный обход, открытый 21 ноября 2015 года, позволил значительно разгрузить движение на магистралях омского Левобережья, поскольку теперь ежесуточно около пяти тысяч большегрузных машин идут в объезд областного центра. По мнению самих водителей, новую трассу можно назвать одной из лучших в Омской области – и по качеству покрытия, и по уровню безопасности. Кстати, представители частного бизнеса, которые всегда «держат нос по ветру», а это владельцы придорожных кафе, магазинов и автомоек, начали активную работу по переносу своих предприятий в район новой дороги.

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

Инициатива поощряется

Инициатива поощряется

По предложению омичей в городе отремонтируют ...

К 100-летию «Омской правды»

Летопись века

Летопись века

Сегодня Омский музыкальный театр отмечает 70-летие ...

Информбюро

Время строить будущее

Время строить будущее

В Омске состоялся первый форум Российского ...

Власть

Власть должна слышать бизнес

Власть должна слышать ...

В рамках форума «Свое дело – твой успех» глава ...

Политакцент

Голоса в поддержку

Голоса в поддержку

28 мая каждый житель в рамках предварительного ...

Социум

«Сплотите ряды, ветераны…»

«Сплотите ряды, ...

В регионе продолжаются мероприятия, посвященные ...

Село

Хлебная работа

Хлебная работа

Земля всегда прокормит, если потрудиться.

Культура

Омичи увидели лучший  спектакль России

Омичи увидели лучший ...

На сцене академического театра драмы проходит ...

Спорт

Андрей Гисс: «Конным спортом занимаются люди в хорошем смысле больные»

Андрей Гисс: «Конным ...

Президент Федерации конного спорта и современного ...

Ситуация

Фарватер проблемы

Фарватер проблемы

В поселке Затон Черлакского района подтоплено ...

Закон и порядок

У «Арены» казаки

У «Арены» казаки

На омских дорогах снова появились комплексы ...

ЖКХ

Расчет не окончен

Расчет не окончен

Какие нормативы на ОДН ждут омичей?

Актуально

Мост без движения

Мост без движения

Капитальный ремонт Юбилейного начнется в ...

Правдивая история

Уединенье нараспашку

Уединенье нараспашку

Из записок омского журналиста.

Добавить комментарий

Блоги

Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской области Праймериз как точная наука

Между настоящими выборами и предварительным голосованием ...
Ромахин Алексей

Ромахин Алексейпрезидент общественной организации Фонд развития Омской области "Город будущего"9 мая — особенный для омской промышленности день

О том, что в годы Великой Отечественной войны Омск стал одним ...
Хомутских Артем

Хомутских Артемспортивный журналистКак сборная Франции по фехтованию Сибирь постигала

Теперь мастера клинка из Франции представляют, какой ценой ...

Все авторы блогов