Омские перевозчики будут обслуживать «точки притяжения» города
Депутаты Омского горсовета предложили усовершенствовать маршрутную сеть пассажирских перевозок в областном центре. Она должна максимально охватывать основные «точки притяжения» города – образовательные и культурные учреждения, больницы. А вот создавать реестр недобросовестных перевозчиков народные избранники пока не планируют.
Депутаты Омского горсовета предложили усовершенствовать маршрутную сеть пассажирских перевозок в областном центре. Она должна максимально охватывать основные «точки притяжения» города – образовательные и культурные учреждения, больницы. А вот создавать реестр недобросовестных перевозчиков народные избранники пока не планируют.
Рабочая депутатская группа горсовета по организации транспортного обслуживания населения обсудила сегодня, 11 мая вопросы улучшения пассажирских перевозок в Омске. Депутаты, в частности, решили развивать маршрутную сеть города, а также рекомендовали перевозчикам переходить на более вместительные автобусы.
– Я считаю, что необходимо иметь развитую муниципальную транспортную сеть, которая гарантирует людям доступ к этим услугам по жесткому графику и по строго утвержденным маршрутам, – прокомментировал корреспонденту ИА «Твой Омск» спикер Омского горсовета Вячеслав Двораковский. – Охватывать эта сеть должна основные места общего пользования, так называемые «точки притяжения»: больницы, учреждения образования, культуры. И бюджет города должен нести затраты для того, чтобы эти маршруты стабильно действовали.
На менее значимых маршрутах, по мнению Вячеслава Двораковского, можно активнее пользоваться услугами коммерческих перевозчиков. Что же касается вместимости транспортных средств, то депутаты горсовета считают оптимальными 20-25-местные автобусы.
Народные избранники также предложили жестче контролировать недобросовестных перевозчиков, но создавать специальный реестр пока не рекомендуют. Председатель рабочей группы Валерий Кокорин высказал опасения, что такой реестр может нарушить антимонопольное законодательство. Его поддержали другие депутаты.
– К реестрам недобросовестных управляющих компаний, ремонтных организаций или перевозчиков я отношусь отрицательно, – отметил Вячеслав Двораковский. – Просто нужно устанавливать понятные для всех правила. Необходимо организовывать дело таким образом, чтобы можно было проконтролировать выполнение этих правил. И в соответствии с этими правилами применять штрафные санкции. А вешать ярлыки недобросовестности – это не тот случай.
Фото М. Кармаева
Автор Дмитрий Мазур
Рабочая депутатская группа горсовета по организации транспортного обслуживания населения обсудила сегодня, 11 мая вопросы улучшения пассажирских перевозок в Омске. Депутаты, в частности, решили развивать маршрутную сеть города, а также рекомендовали перевозчикам переходить на более вместительные автобусы.
– Я считаю, что необходимо иметь развитую муниципальную транспортную сеть, которая гарантирует людям доступ к этим услугам по жесткому графику и по строго утвержденным маршрутам, – прокомментировал корреспонденту ИА «Твой Омск» спикер Омского горсовета Вячеслав Двораковский. – Охватывать эта сеть должна основные места общего пользования, так называемые «точки притяжения»: больницы, учреждения образования, культуры. И бюджет города должен нести затраты для того, чтобы эти маршруты стабильно действовали.
На менее значимых маршрутах, по мнению Вячеслава Двораковского, можно активнее пользоваться услугами коммерческих перевозчиков. Что же касается вместимости транспортных средств, то депутаты горсовета считают оптимальными 20-25-местные автобусы.
Народные избранники также предложили жестче контролировать недобросовестных перевозчиков, но создавать специальный реестр пока не рекомендуют. Председатель рабочей группы Валерий Кокорин высказал опасения, что такой реестр может нарушить антимонопольное законодательство. Его поддержали другие депутаты.
– К реестрам недобросовестных управляющих компаний, ремонтных организаций или перевозчиков я отношусь отрицательно, – отметил Вячеслав Двораковский. – Просто нужно устанавливать понятные для всех правила. Необходимо организовывать дело таким образом, чтобы можно было проконтролировать выполнение этих правил. И в соответствии с этими правилами применять штрафные санкции. А вешать ярлыки недобросовестности – это не тот случай.
Фото М. Кармаева
Автор Дмитрий Мазур
©
| URL: | http://omskregion.info/news/3941-omskie_perevozchiki_budut_obslujivat_tochki_pritya/ |
| Дата публикации: | 11/05/2012 11:25 |