В городской администрации решили, что проезд в муниципальном транспорте должен стоить 22 рубля. Впрочем, цифру должны еще одобрить депутаты горсовета.
О том, что в администрации города договорились, до какой суммы нужно повысить стоимость проезда в автобусах и троллейбусах, рассказал директор департамента транспорта Виталий Маслик после заседания профильного комитета горсовета.
«С документом на повышение стоимости проезда будем выходить в марте. Это будет 22 рубля», – сказал Маслик.
Сейчас в муниципальном транспорте и больших частных автобусах, работающих по регулируемым маршрутам, действует провозная плата в размере 18 рублей. При этом экономически обоснованная стоимость одной поездки в автобусе, троллейбусе или трамвае в среднем составляет 27,5 рубля. Данную сумму в декабре прошлого года утвердила Региональная энергетическая комиссия Омской области.
Разницу между провозной платой и реальной стоимостью поездки (около 9 рублей) оплачивает транспортникам городской бюджет.
Депутатам горсовета уже вносила представление прокуратура, которая указала, что в бюджете города не заложено на компенсацию столько, сколько нужно по факту. Поэтому осенью прошлого года на несколько дней в Омске практически остановился муниципальный транспорт: недостаток финансирования привел к долгам за топливо, в результате поставщик просто перестал отпускать солярку автобусам. В январе долг в 160 млн рублей перед ООО «Газпромнефть – Корпоративные продажи» был частично погашен, транспортники заплатили 74 млн рублей.
В этом году в бюджете опять заложена недостаточная сумма, чтобы компенсировать пассажирским предприятиям разницу между обоснованным тарифом и установленной платой – при необходимых 700 млн рублей в бюджете есть только 250 млн рублей.
