В транспортном кольце

В транспортном кольце

Дата публикации 17 февраля 2016 12:26 Фото Сергей Мельников

Почему на транспортной развязке улица Заозерная – пр. Королева водители решили ездить по своим правилам.

Об этом перекрестке и о том, как была проведена его реконструкция, уже сказано немало. Однако по просьбе наших читателей, среди которых много водителей, мы вновь вынуждены вернуться к этой теме.


Напомним, что работы по реконструкции стоимостью в 133 миллиона рублей начались летом 2014 года. Более трех месяцев автовладельцы ждали завершения строительства. Простаивая в бесконечных пробках, водители были готовы потерпеть ради того, чтобы после завершения реконструкции  не тратить время и не искать пути объезда проблемного участка.


По экспертным оценкам, с вводом развязки в эксплуатацию ее пропускная способность  должна была увеличиться на 45 процентов, что избавило бы водителей от дорожных заторов. Но, к сожалению, ожидания не оправдались. А то, что пробки никуда не исчезли, стало понятно едва ли не в тот же день, когда работы были завершены.


Но даже через полтора года после ввода развязки в эксплуатацию ситуация с заторами практически не изменилась в лучшую сторону. А к этой проблеме добавилась еще одна. Может, не такая глобальная, но все же…


В нашу редакцию стали поступать звонки от жителей целого микрорайона, расположенного на улице Заозерной. В частности, домов № 27, 21, 25 и других.  Дело в том, что проектировщики при реконструкции этого участка улицы предусмотрели место для разворота напротив межквартального проезда между домами 21 и 27. И живущие здесь автовладельцы какое-то время им успешно пользовались для того, чтобы сделать левый поворот при выезде в направлении проспекта Королева и проспекта Мира.


Но недавно здесь появился дорожный знак, предписывающий при выезде из микрорайона движение только направо. То есть теперь для того, чтобы развернуться, необходимо проехать до перекрестка с проспектом Менделеева. А это в оба конца лишних полтора километра. Через несколько дней знак исчез. Видимо, кому-то из автомобилистов показалось проще сломать указатель, чем делать каждый раз крюк. И водители вновь поехали по удобной для себя схеме.    


В департаменте транспорта администрации Омска нам пояснили, что знак был установлен по предписанию ГИБДД и связано это с тем, что проектировщик (проект реконструкции развязки разрабатывал институт «Омскдорпроект») не учел так называемую соосность места для разворота и межквартального проезда, а несовпадение двух проезжих частей составило пять метров.


Таким образом, получалось, что, выезжая из микрорайона, эти пять метров водители были вынуждены фактически двигаться по полосе встречного движения. Что, понятно, создавало реальную угрозу для безопасности. Чем и объясняется появление дорожного знака.


С другой стороны, зачем искушать водителей? Было бы логично в проекте предусмотреть разворотную площадку для обоих потоков машин ближе к проспекту Менделеева. А по мнению заместителя директора департамента транспорта Вадима Кормильца, наиболее приемлемым и безопасным вариантом для разворота мог бы послужить перекресток с улицей Тюленина. Заметим, что несколько лет назад  предлагался и соответствующий проект. Но он так и не был реализован.

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

Ждем прибавления

Ждем прибавления

В Омской области увеличатся выплаты семьям за ...

К 100-летию «Омской правды»

Летопись века

Летопись века

В субботу в Таре ждут особых гостей

Информбюро

Живое сердце

Живое сердце

Участники флешмоба почтили память жертв ...

Власть

В контакте  с профсоюзами

В контакте с профсоюзами

Глава региона встретился с активистами и ...

Экономика

Дотянуться до звезд

Дотянуться до звезд

Какие условия необходимы, чтобы в Омск пришли ...

Политакцент

Стратегия  для города

Стратегия для города

Депутаты горсовета сегодня, 22 ноября, выберут ...

Социум

Яблоки – в подарок

Яблоки – в подарок

Дед Мороз из Великого Устюга подарил юному омичу 24 ...

Село

«Хорошие урожаи –  не самоцель»

«Хорошие урожаи – не ...

Глава областного аграрного ведомства Максим ...

Строительство

«Никому  не посоветую вступать в ЖСК»

«Никому не посоветую ...

Сергей Берлев, член правления ЖСК «Удачный»:

Культура

Праздник талантов

Праздник талантов

В Северном драматическом театре им. М. А.Ульянова ...

Спорт

Битва за лидерство

Битва за лидерство

«Авангард» проводит самую продолжительную в ...

Здоровье

Реабилитация под музыку

Реабилитация под музыку

Омичи смогут поправить здоровье с помощью ...

Добавить комментарий
Загрузка...

Блоги

Борис Никонов

Борис НиконовНаблюдательный омичЗачем богатый Омск спонсирует бедную Собчак?

Как можно прославиться? Например, как чеховский ...
Виктория Богданова

Виктория БогдановаПроизводитель одежды, креативный директор бренда MacushkaНаши родители не покидали город, а пытались его изменить. И мы сможем!

Хочу поблагодарить всех, кто пришел 10 сентября на ...

Все авторы блогов