В транспортном кольце

В транспортном кольце

Дата публикации 17 февраля 2016 12:26 Фото Сергей Мельников

Почему на транспортной развязке улица Заозерная – пр. Королева водители решили ездить по своим правилам.

Об этом перекрестке и о том, как была проведена его реконструкция, уже сказано немало. Однако по просьбе наших читателей, среди которых много водителей, мы вновь вынуждены вернуться к этой теме.


Напомним, что работы по реконструкции стоимостью в 133 миллиона рублей начались летом 2014 года. Более трех месяцев автовладельцы ждали завершения строительства. Простаивая в бесконечных пробках, водители были готовы потерпеть ради того, чтобы после завершения реконструкции  не тратить время и не искать пути объезда проблемного участка.


По экспертным оценкам, с вводом развязки в эксплуатацию ее пропускная способность  должна была увеличиться на 45 процентов, что избавило бы водителей от дорожных заторов. Но, к сожалению, ожидания не оправдались. А то, что пробки никуда не исчезли, стало понятно едва ли не в тот же день, когда работы были завершены.


Но даже через полтора года после ввода развязки в эксплуатацию ситуация с заторами практически не изменилась в лучшую сторону. А к этой проблеме добавилась еще одна. Может, не такая глобальная, но все же…


В нашу редакцию стали поступать звонки от жителей целого микрорайона, расположенного на улице Заозерной. В частности, домов № 27, 21, 25 и других.  Дело в том, что проектировщики при реконструкции этого участка улицы предусмотрели место для разворота напротив межквартального проезда между домами 21 и 27. И живущие здесь автовладельцы какое-то время им успешно пользовались для того, чтобы сделать левый поворот при выезде в направлении проспекта Королева и проспекта Мира.


Но недавно здесь появился дорожный знак, предписывающий при выезде из микрорайона движение только направо. То есть теперь для того, чтобы развернуться, необходимо проехать до перекрестка с проспектом Менделеева. А это в оба конца лишних полтора километра. Через несколько дней знак исчез. Видимо, кому-то из автомобилистов показалось проще сломать указатель, чем делать каждый раз крюк. И водители вновь поехали по удобной для себя схеме.    


В департаменте транспорта администрации Омска нам пояснили, что знак был установлен по предписанию ГИБДД и связано это с тем, что проектировщик (проект реконструкции развязки разрабатывал институт «Омскдорпроект») не учел так называемую соосность места для разворота и межквартального проезда, а несовпадение двух проезжих частей составило пять метров.


Таким образом, получалось, что, выезжая из микрорайона, эти пять метров водители были вынуждены фактически двигаться по полосе встречного движения. Что, понятно, создавало реальную угрозу для безопасности. Чем и объясняется появление дорожного знака.


С другой стороны, зачем искушать водителей? Было бы логично в проекте предусмотреть разворотную площадку для обоих потоков машин ближе к проспекту Менделеева. А по мнению заместителя директора департамента транспорта Вадима Кормильца, наиболее приемлемым и безопасным вариантом для разворота мог бы послужить перекресток с улицей Тюленина. Заметим, что несколько лет назад  предлагался и соответствующий проект. Но он так и не был реализован.

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

Льготы действительны!

Льготы действительны!

В 2017 году в Омской области будут сохранены все меры ...

К 100-летию «Омской правды»

Летопись века

Летопись века

До столетнего юбилея «Омской правды» остается ...

Информбюро

На старте модернизации

На старте модернизации

На нефтезаводе готовится к установке новое ...

Власть

Награда за рекорды

Награда за рекорды

Глава региона Виктор Назаров вручил передовикам ...

Экономика

На три года вперед

На три года вперед

Парламентарии определят, каким будет бюджет Омской ...

Село

Кормильцы наши

Кормильцы наши

Омские аграрии ищут новые решения для развития ...

Культура

Поэт на сцене и в жизни

Поэт на сцене и в жизни

К 90-летию со дня рождения Ножери Чонишвили

Спорт

Ольга Яременко :«Вера творит чудеса»

Ольга Яременко :«Вера ...

Звезда мирового гиревого спорта о приметах, ...

Образование

На уроки с комфортом

На уроки с комфортом

В 2017 году Омская область получит новые школьные ...

Актуально

Как платить налоги

Как платить налоги

1 декабря истекает срок уплаты налога на имущество ...

Спецпроекты

История дружбы

История дружбы

В Омском государственном техническом университете ...

Горячая линия

«Доверие собственников к программе растет»

«Доверие собственников к ...

В редакции «ОП» состоялась «прямая линия», ...

Земляки

Застывшая в металле красота

Застывшая в металле ...

Мастер художественной ковки Александр Воробьев ...

Правдивая история

Неповторимый наш Эрнест

Неповторимый наш Эрнест

«Омская правда» стала судьбой для журналиста ...

Добавить комментарий

Блоги

Буторин Игорь

Буторин Игорьпутешественник, мореплавательКак я ударил автопробегом по «Самсунгу»

Думаете я присоединился к хейтерам южнокорейского концерна за ...
Пантелеев Алексей

Пантелеев АлексейЖурналистМиллионеры из омских трущоб

Вконец замерзающий омский рынок жилья опять удивил. На сайте ...
Сафонов Руслан

Сафонов Русланхудожник-карикатуристДураки, дороги и Достоевский

Наш новый блогер Руслан Сафонов отразил в карикатурах жизнь ...

Все авторы блогов