Об этом на пресс-конференции заявил глава департамента строительства мэрии Сергей Козубович. Экс-руководитель «Мостовика» направлял в мэрию проект, позволивший бы справиться с поверхностными водами на проезжей части.
По словам директора профильного департамента городской администрации, заниматься ремонтом автомагистралей в областном центре можно сколь угодно долго и интенсивно. Однако это вряд ли поможет радикально решить проблему бездорожья.
«Дело в том, что поверхностным водам в городе просто некуда деваться. Они насыщают основание дорожного полотна, не говоря уже о том, что в соответствующий временной период разрывают образовавшиеся трещины в асфальте. Их надо как можно быстрее выводить. Это мое личное мнение», — рассказал Сергей Козубович.
Он уточнил, что уже не одна городская администрация обращала внимание на эту тему. Однако дальше обсуждения дело не пошло, по единственной причине – «удовольствие» это не дешевое.
«Учитывая высокий уровень грунтовых вод в нашем регионе, без соответствующего инженерного сооружения задачу повышения качества дорожного покрытия не решить. Когда-то Олег Владимирович Шишов направлял в мэрию проект строительства ливневой канализации самого глубокого заложения коллекторов. Это позволило бы принимать стоки в любом месте города и после очистки сбрасывать их в Иртыш. Глубину залегания тоннелей предполагалась довести до 8—
Напомним, Фрунзенский районный суд Владивостока вынес приговор экс-руководителю омского «Мостовика» Олегу Шишову, обвиненному в махинациях при строительстве океанариума. Шишов проведет три года в колонии общего режима.
