По мнению чиновников горадминистрации, стоимость проезда в омском транспорте после повышения не намного повысится по сравнению с другими городами-миллионниками.
Даже после повышения стоимости проезда омичи будут платить меньше, чем жители Екатеринбурга, Самары, Красноярска, Тюмени, как в абсолютных цифрах, так и в пересчете на километр пути, сообщает официальный портал мэрии.
«Так, уже сегодня проезд в автобусах и троллейбусах Екатеринбурга составляет 26 рублей, в Самаре — 23 рубля, в Красноярске и Тюмени — 22 рубля. В Новосибирске (19 рублей), Челябинске (20 рублей), Нижнем Новгороде (20 рублей) поездка в муниципальном транспорте обходится сегодня дороже, чем в Омске», — утверждают в администрации Омска.
Плата за проезд в Омске и других городах России
Город | Тариф для населения, руб. | Тариф за километр, руб./км | ||
Автобус | Электротранспорт | Автобус | Электротранспорт | |
Екатеринбург | 26 | 26 | 1,19 | 1,19 |
Самара | 23 | 23 | 1,09 | 1,09 |
Красноярск | 22 | 19 | 1,05 | 0,91 |
Тюмень | 22 | — | 2,06 | — |
Нижний Новгород | 20 | 20 | 0,81 | 0,81 |
Челябинск | 20 | 20 | 1,21 | 1,21 |
Новосибирск | 19 | 18 | 0,84 | 0,79 |
Омск (до 1 апреля 2016 года) | 18 | 18 | 0,72 | 0,72 |
Омск (с 1 апреля 2016 года) | 22 | 22 | 0,88 | 0,88 |
Специалисты мэрии отмечают, что Омск — один из самых протяженных городов России. Пассажирские маршруты у нас чуть ли не самые длинные, а вот цена километра невысока: сейчас, при 18 рублях за разовую поездку, она составляет всего 72 копейки, с 1 апреля, при 22 рублях, этот показатель будет равен 88 копейкам. Практически во всех других городах цифры выше.
Впрочем, для рядовых омичей оправдания мэрии вряд ли будут интересны. Им теперь придется платить на 3 рубля больше, чем в соседнем Новосибирске и столько же, сколько в Тюмени. При этом средняя зарплата жителей этих городов выше.
