Довольно много шума наделали размещенные в социальных сетях фотографии Юбилейного моста через Омь. На снимках отчетливо видно, что конструкции моста смещены. И это вызвало опасения у омичей, что сооружение может рухнуть.
Масло в огонь подливали и комментарии в сети, сделанные якобы от лица экс-генерального директора НПО «Мостовик» Олега Шишова. Он будто бы давно предупреждал об аварийном состоянии моста. Но, как известно, Олег Шишов находится в местах лишения свободы, поэтому вряд ли может иметь доступ к Интернету и размещать подобные комментарии.
А вот мэр Омска Вячеслав Двораковский, многие годы проработавший главным инженером НПО «Мостовик», не разделил опасений горожан.
– На мосту проводилось обследование. Сейчас готовится документация, на основании которой можно было бы на будущий год его реконструировать. Он ремонтопригоден. я думаю, что в следующем году будет выглядеть совершенно иначе и станет надежен и безопасен, – пояснил градоначальник.
То, что мост не представляет опасности, подтвердили и в бюджетном учреждении «Эксплуатация объектов внешнего благоустройства».
– В настоящее время мостовое сооружение обеспечивает движение пешеходов и автотранспорта. Вместе с тем сейчас рассматривается вопрос о его реконструкции с учетом улучшения транспортных характеристик. Этим занимается департамент строительства городской администрации, – заявил главный инженер учреждения Алексей Попов.
Он подчеркнул, что какой-либо опасности в настоящее время мост не представляет, и на этот счет есть соответствующее заключение.
– В 2013 году проводился его ремонт. Тогда на всей площади было заменено асфальтобетонное покрытие. Ежегодно проводится антикоррозийная обработка металлических и железобетонных конструкций, ремонтируются деформационные швы, а общее состояние сооружения находится под ежедневным контролем специалистов нашего учреждения, – сообщил Алексей Попов.
Он также заверил, что в случае возникновения какой-либо угрозы будут предприняты все необходимые меры. Правда, учитывая длительный срок эксплуатации и значительно увеличившийся транспортный поток, специалисты были вынуждены пойти на ограничение нагрузки по весу не более 30 тонн и скорости движения транспорта до 40 километров в час. Что касается колебаний сооружения, на которые также обращали внимание граждане, то это его нормальное состояние.
– Если бы мост был жестким, он бы резонировал вибрации от транспорта. Это как раз и способствовало бы его обрушению, – пояснил Алексей Попов.
Кстати, после появления в Интернете пугающих фотографий на месте побывали и сотрудники Госавтоинспекции. Они также подтвердили безопасность эксплуатации моста для дорожного движения.
