Легенды и бренды
В Исилькуле я бывала не раз, но все мимоходом. Поэтому подумать не могла, что в этом, в общем-то, обычном городке, который не может похвастать большим количеством памятников архитектуры, так много интересного. Но замечательный экскурсовод, сотрудник Исилькульского историко-краеведческого музея Алексей Павлов, встречавший туристов на железнодорожном вокзале, сумел превратить нашу пешую прогулку по улочкам районного центра в увлекательнейшее путешествие.
Исилькуль, оказывается, самый западный город Сибирского федерального округа. То есть является фактически «воротами» Сибири, чем исилькульцы очень гордятся. А «воротами» самого города по праву считается привокзальная площадь, ведь начинался этот населенный пункт в 1890-х годах как железнодорожная станция. И своим появлением он обязан озеру Исилькуль. На большой территории это был единственный пресный водоем, что и стало решающим фактором при выборе места под станцию: для заправки паровозов нужна была пресная вода.
Некоторые специалисты по топонимике, правда, толкуют название Исилькуль как «гнилая вода». Но Алексей Павлов считает: не могло озеро, возле которого в древности останавливались отдохнуть караваны, идущие из Средней Азии, быть гнилым. Возможно, оно стало портиться позднее, когда на станции были построены сначала водопровод, насосная станция, а потом – маслосырзавод, сливавший свои отходы в водоем. Поэтому соответствует истине скорее другой перевод названия: «благодатное озеро».
В пользу именно этой версии говорят и современные исследования исторического водного источника, сохранившегося до наших дней под названием Городище. Эксперты брали на анализ его воду и отмечают: она имеет свойство самоочищаться. По местной легенде, на дне озера находятся 12 ключей, которые его и подпитывают.
«Датское» масло из Сибири
Одна из достопримечательностей привокзальной площади города – памятник паровозу. Это настоящий паровоз времен Великой Отечественной войны, именовавшийся в 1945–1947 годах поездом Победы, потому что именно на таких поездах прибывали с фронта домой воины-освободители. А еще железнодорожники ласково называли его «Лебедь» или «Лебедянка» – в честь создателя машины Льва Лебедянского, выражая тем самым благодарность конструктору за высокие эксплуатационные качества машины.
Здесь же, на площади, расположен и другой памятник культурного значения – здание Исилькульского историко-краеведческого музея, построенное в 1926 году и ставшее одним из самых первых клубных зданий в Омской области.
В музее более 16 тысяч экспонатов. Все они переданы ему в дар жителями города и района. Часть собрания, естественно, связана с историей железной дороги. Есть много любопытных вещей, назначение которых современному человеку непонятно. К примеру, ручной тормоз для поезда.
– Такими ручными тормозами, – рассказал Алексей Павлов, – снабжался каждый вагон. Руководила торможением целая бригада кондукторов во главе с главным кондуктором, располагавшимся в последнем вагоне. Для того чтобы машинист мог передать кондукторам сигнал об экстренном торможении, использовались различные методики. Сначала от паровоза через все вагоны протягивали веревку. Затем стали использовать сигнальные фонари, а дальше – сигнальные рожки. Этим же рожком машинист подавал при подходе к станции сигнал праздношатающейся публике, чтобы очистила пути.
В те времена через Исилькуль из Тюкалинска в Европу везли сибирское сливочное масло и мясо. Для их сохранения на станции был построен большой ледник. До этого основным поставщиком масла европейскому потребителю считалась Дания. Но сибирское масло оказалось не хуже, и хитрые датчане вагонами скупали его, упаковывали, потом продавали под своей маркой.
Две Зои
Из современных объектов, интересных для гостей города, участники тура посетили храм Новомучеников и Исповедников Российских, уникальный своим фарфоровым иконостасом, каких в России только семь, а также Сквер памяти жертв политических репрессий. В центре этого памятного комплекса – фигура скорбящей женщины, взгляд которой направлен на деревянный барак в окружении забора с колючей проволокой. Сооружался этот памятник в основном на пожертвования граждан.
Побывали мы и у мемориала воинам, погибшим в Великой Отечественной войне. Среди исилькульцев 8 Героев Советского Союза, 3 полных кавалера ордена Славы, 6 участников Парада Победы. Меня особенно впечатлила история молодой девушки Зои Макаровой. Зоя была красивой и талантливой, занималась в драмкружке, мечтала стать актрисой. Но в начале войны подала заявление с просьбой призвать ее на фронт. Успешно окончила школу радистов. Там ей попалась на глаза газетная заметка о подвиге Зои Космодемьянской. Эту заметку она отправила домой маме с припиской: «Смотрите, эта девушка стала героем. Ее зовут Зоя. Я тоже хочу совершить подвиг во имя Родины». Дальше Зоя из Исилькуля в составе разведгруппы была направлена в тыл врага. Разведчики удачно выполнили задание, но на обратном пути попали в засаду. Все, кроме Зои, погибли. А она в бессознательном состоянии была захвачена в плен. Ее пытали, требуя согласия на сотрудничество. Потом расстреляли. Именем Зои Макаровой в Исилькуле названа одна из улиц.
Сделать себе сувенир
После экскурсии по Исилькулю и обеда, проходившего в кафе районного Дворца культуры (во Дворце несколько лет назад проведена реконструкция, после чего он приобрел очень современный и фешенебельный вид, не случайно в нем проходят даже мероприятия международного уровня), участников тура автобусом доставили в поселок Лесной, где создан центр русской традиционной культуры «Святозар». Руководит центром Юрий Иванович Тупицын, он же – отец Георгий, настоятель прихода храма в честь Великомученика и Целителя Пантелеймона. Центр занимается как православной просветительской деятельностью, так и популяризацией народных традиций, обрядов, ремесел. В нем работают мастера по ткачеству, росписи по дереву, плетению из соломы, бисероплетению, народной игрушке. И нам было предложено немного погрузиться в мир народного русского быта. Под руководством инструкторов мы, разбившись на группы, мастерили из соломы «птицу счастья», из лоскутов – кукол, из глины – свистульки. А потом пили чай из трав и квас с русскими пирогами, фотографировались в русских костюмах, которые, как оказалось, всем удивительно идут. Домой уезжали довольные и счастливые, с сувенирами, изготовленными собственными руками.
Остается только добавить, что этот насыщенный уик-энд устроили журналистам омских СМИ министерство культуры Омской области совместно с ООО «Евразия-тур», администрацией Исилькульского района и компанией «Омск-пригород». Новый туристический маршрут разработан к 300-летию Омска и начнет действовать для омичей с 9 июля. Его стоимость вместе с проездом на электропоезде и питанием – 1370 рублей для взрослых, 1220 рублей – для школьников, 1020 рублей – для детей до семи лет и 950 рублей – для детей до пяти лет.
