Асфальтирование Любинского проспекта в дождь возмутило омичей. Генподрядчик реконструкции объяснил, что сейчас дорожники укладывают только выравнивающий слой асфальта, технология допускает работу под дождем.
Омичи поделились в социальных сетях фотографиями работающих на Любинском проспекте асфальтоукладчиков. Дорожники укладывали асфальт в сильный дождь, так что новое дорожное покрытие «дымилось» из-за соприкосновения горячей асфальтобетонной смеси и холодных капель дождя.
Сомнения в качестве уложенного таким образом асфальта развеял представитель генподрядчики реконструкции улицы — заместитель генерального директора ООО «ИдеалСтрой» Павел Черняк.
«По проекту у нас предусмотрено трехслойное покрытие на улице Ленина. Сейчас укладывают нижний слой, который выполняется из крупнозернистого асфальтобетона по щебеночному основанию. Технология здесь отличается от верхних слоев. Само покрытие является дренирующим, поэтому допускается его устройство при осадках», — пояснил Черняк.
Напомним, что движение по улице Ленина, сейчас закрытое для автомобилей, генподрядчик пообещал открыть 3 июля. За оставшиеся три дня дорожники рассчитывают уложить еще два слоя асфальта, причем только в случае отсутствия дождя.
«Когда пойдут следующие слои, чтобы соблюсти всю технологию, добиться хорошей адгезии слоев между собой, а также избежать попадания воды в структуру самого асфальта, мы будем работать по погоде. Верхние слои выполняются из плотного асфальтобетона, его недопустимо укладывать при сильных осадках, работы приостанавливают. Потому что вода, попадающая в смесь, закупоривается внутри и из-за этого потом возникают трещины», — пояснил Черняк.
Несмотря на то что дорожникам остается всего три дня на работы, они рассчитывают успеть. Павеля Черняк объяснил, что проезд официально закрыт до 24:00 3 июля, а открыть движение по нормам допускается сразу после окончания асфальтобетонных работ.
Уже после того, как по улице разрешат движение автотранспорта, стройконтроль вырежет в свежем асфальте керны, которые отправят в лабораторию.
«При укладке асфальта идет всесторонний контроль. Со стороны нашего заказчика присутствует технический надзор, работает служба контроля генподрядчика, геодезическая, лабораторная служба, подрядчик — компания “СибРос” — тоже свои работы контролирует», — пояснил замгендиректора «ИдеалСтроя».
