Магистраль с ловушкой

Магистраль с ловушкой

Дата публикации 17 августа 2016 06:49 Автор Александр Васин Фото Евгений Кармаев

Одна из главных транспортных артерий города представляет реальную угрозу для автомобилистов.

Речь, в частности, идет об участке улицы Красный Путь от места ее пересечения с улицей Березовой до остановки у аграрного университета. Недавно, например, я стал очевидцем одного из дорожных происшествий, особенно характерных для этих мест. Легковой автомобиль, двигаясь в направлении городка Нефтяников, получил серьезные повреждения, угодив в ничем не огороженную и никак не обозначенную водосточную канаву, тянущуюся вдоль всей проезжей части.

Хроника ДТП

Замечу, что это далеко не единичный случай. Так, 26 декабря 2013 года в районе остановки «Аграрный университет» в ливневую канализацию съехал троллейбус с пассажирами. В середине октября 2014 года после обильного снегопада в эту же канаву в районе той же остановки угодила «Газель». Скорее всего, водитель просто не ожидал сюрприза в виде открытой водоотводной канавы, ведь следовал он не по сельской улице, а по одной из центральных магистралей города. Аналогичный случай произошел 6 ноября того же года уже в районе остановки «Дом творчества». С той лишь разницей, что в канаве на этот раз оказался автокран. Еще одно ДТП с участием общественного транспорта произошло 5 августа прошлого года: в кювет съехал автобус маршрута № 77.

Одних этих фактов вполне достаточно, чтобы сделать вывод: этот участок представляет реальную опасность как для водителей, так и для пассажиров. Однако в городской администрации так не считают. Директор Управления дорожного хозяйства и благоустройства Владимир Казимиров в телефонном разговоре заявил буквально следующее:

– По поводу этой ливневой канавочной канализации к нам вопросов не возникало. Единственный вопрос, который задавали, это относительно ее очистки от грязи и мусора. А вот того, чтобы ее как-то огородить, такого не было. Как не было и предписаний со стороны ГИБДД.

Научный подход

Судя по всему, Владимир Прокопьевич о некоторых вещах просто запамятовал. Например, о существовании акта комплексного обследования постоянно действующей комиссии по проведению комплексных проверок состояния автомобильных дорог. В ее состав, кстати, входят как представители департамента городского хозяйства, так и сотрудники ГИБДД. Так вот, еще в июне 2013 года комиссия отмечала необходимость проведения здесь реконструкции ливневой канализации и перевода ее в закрытый тип. А год спустя, в июне 2014 года, эта же комиссия констатировала, что «ливневка» не соответствует требованиям ГОСТа.

Между прочим, в издаваемом коллективом ученых СибАДИ научно-практическом сетевом журнале «Техника и технология строительства», в декабрьском выпуске за 2015 год, ливневой канализации на Красном Пути посвящена отдельная глава. Вот лишь некоторые выдержки из нее: «На участке улицы Красный Путь от улицы Березовой до остановки «Телецентр» имеется водоотвод открытого типа. Наличие несоответствующего водоотвода влечет за собой множество последствий». А именно: «В осенне-зимний период водители, впервые оказавшиеся на этом участке дороги, могут попасть в сложную ситуацию только потому, что водоотводная канава попросту не будет видна, так как будет заполнена листьями или снегом». Кроме того, на всем протяжении участка наблюдается обрушение внутренней бровки канавы и самого откоса, что может привести к повреждению асфальтобетонного покрытия дороги. Эксплуатационные службы производят очистку канавы и труб некачественно. На участке от телецентра до остановки «Аграрная академия» можно наблюдать на внешнем откосе выносы, заброшенные при очистке канавы рабочими эксплуатационной организации. При малейших осадках все это попадает обратно в канаву.

Далее авторы делают вывод, что этот участок дороги не соответствует требованиям по безопасности движения ГОСТ. А посему здесь необходимо построить закрытую систему водоотвода. Чтобы повысить безопасность движения в любое время суток и независимо от погодных условий, предлагается произвести установку бордюров в соответствии с принятой конструкцией закрытого водоотвода либо использовать установку полимербетонных лотков с решеткой.

Вопрос открыт

Однако вопреки актам обследования и рекомендациям ученых до сих пор ничего так и не сделано, а машины продолжают регулярно улетать в злосчастный кювет. В управлении же дорожного хозяйства и благоустройства всего-навсего рекомендуют водителям соблюдать правила дорожного движения. Но каким образом они должны это делать, если здесь не только нет ограждений, но даже разметки вдоль обочины, которая хоть как-то бы предупреждала об опасности?

Вопрос до сих пор остается открытым, как и канавы вдоль обочины городской магистрали.

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

Первая высота Игоря Малиновского

Первая высота Игоря ...

Омский спортсмен в этом году смог пробиться в ...

К 100-летию «Омской правды»

Из века – в век

Из века – в век

«Омская правда» отметила столетие праздником в ...

Информбюро

В ожидании тренера

В ожидании тренера

«Авангард» расторгает контракты со штабом ...

Власть

«Два региона объединяют общие планы»

«Два региона объединяют ...

Губернатор Виктор Назаров и аким Булат Бакауов ...

Экономика

Баланс возможностей

Баланс возможностей

По итогам мартовских поправок бюджет Омской ...

Политакцент

Крымская весна

Крымская весна

Омичи отметили третью годовщину воссоединения ...

Социум

Дорога как судьба

Дорога как судьба

Потомственный машинист Эдуард Куркин почти 40 лет ...

Село

Репутация дорого стоит

Репутация дорого стоит

Как на Тюкалинском маслосыркомбинате борются за ...

Культура

«Неизвестный Бабель! Впервые в России»

«Неизвестный Бабель! ...

Спектакль «Мария» Омского театра драмы произвел ...

Спорт

Наталья Казанцева: «Между поединками еще успевала покормить трехмесячного сына»

Наталья Казанцева: «Между ...

Восьмикратная чемпионка России и победительница ...

Образование

Полмиллиона за идею

Полмиллиона за идею

По итогам всероссийского конкурса «УМНИК» ...

Спецпроекты

«Омская правда» в моей судьбе

«Омская правда» в моей ...

Продолжаем публикацию писем читателей.

Крупным планом

Омичи затаили дыхание

Омичи затаили дыхание

Контролирующие органы третью неделю ищут виновника ...

Добавить комментарий

Блоги

Сумароков Станислав

Сумароков Станиславбуквоед и любитель изящной словесностиО свободе прессы в сереньких конвертах

Немного перефразирую классика: «Уж сколько раз твердили ...
Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской области«Потеря связи населения со своим депутатом создает серьезные проблемы».

Что не получают жители, если не выходят на встречи со своим ...
Ромахин Алексей

Ромахин Алексейпрезидент общественной организации Фонд развития Омской области "Город будущего"Каждый должен оставить свой след в истории Омска

Фонд «Город будущего» открывает в центре Омска общественную ...

Все авторы блогов