«Катраны» с омскими двигателями пропишутся на египетских «Мистралях»Москва и Каир очень близки к заключению крупного контракта на поставку вертолетов «Катран» для египетских ВМС. В производстве двигателей для палубных ударных вертолетов Ка-52К занято ОМО им. Баранова.
Эксперты отмечают, что на фоне усиления террористов на Синае и продолжающейся гражданской войны в Ливии Египет остро нуждается в ударных вертолетах для борьбы с боевиками-исламистами и охраны пограничных районов.
Египет выкупил у Франции построенные по заказу РФ УДК типа «Мистраль». Первый из них был передан представителям АРЕ 2 июня нынешнего года. Второй корабль будет передан в сентябре. Соответственно египтянам необходима авиагруппа для этих кораблей. Когда речь шла о принятии «Мистралей» на вооружение ВМФ РФ, каждый из них планировалось вооружить восемью вертолетами Ка-52К и восемью Ка-29/31. Каир, скорее всего, закупит аналогичный комплект, так что в сумме получится не менее 16 Ка-52К и столько же Ка-29/31. Ранее СМИ сообщали, что общая стоимость сделки на поставку АРЕ вертолетов может превысить $1 млрд, отмечает издание. Напомним, в 2011 году ОМО им. Баранова стало филиалом московского НПЦ газотурбостроения «Салют», который, в свою очередь, входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию (ОДК).
За пять лет в модернизацию производства в Омске корпорацией было вложено около 5 млрд рублей. В результате разрыва экономических связей с украинским авиастроением в Омске начали выпускать ряд двигателей, в том числе ВК 2500, которые раньше поставлялись запорожской компанией «Мотор Сич».
Двумя двигателями ВК 2500 комплектуется каждый вертолет Ка-52 «Аллигатор», который и послужил основой выпускаемых пока в формате опытных образцов «Катранов».
|