Приплыли...

Приплыли...

Дата публикации 25 мая 2012 05:56

Редкий автомобиль в состоянии преодолеть водные преграды, в которые превращаются омские улицы практически после каждого дождя. О пешеходах и говорить нечего.
Редкий автомобиль в состоянии преодолеть водные преграды, в которые превращаются омские улицы практически после каждого дождя. О пешеходах и говорить нечего. Тут либо ищи брод, либо обзаводись подручными плавсредствами, иначе рискуешь оказаться в воде по самые уши. А чему удивляться, если почти 80 процентов городских дорог не оборудовано ливневой канализацией.

По самым скромным подсчетам, общий ущерб из-за отсутствия в городе полноценной ливневой канализации исчисляется десятками миллионов рублей. Причем в дождливую погоду от обилия воды страдают не только объездные дороги, но даже центральные магистрали.

К примеру, несколько лет назад проводилась реконструкция улицы Красный Путь, на что из федерального бюджета было выделено 240 миллионов рублей. Если верить отчету городской администрации о реализованных в 2007 году инвестиционных проектах, то в перечень работ помимо расширения проезжей части было включено и строительство ливневой канализации. Ливневка на Красном Пути действительно вроде бы как существует. Однако, как утверждают изучавшие проблему подтопления городских территорий специалисты, рабочие ограничились тем, что врезали новые трубы в старую систему стоков. Поэтому неудивительно, что после обильных осадков отдельные участки дороги здесь превращаются в подобие озер.

В свое время в департаменте городского хозяйства мэрии Омска была разработана целевая программа водопонижения, предусматривающая строительство водопропускных труб и очистных сооружений. Срок ее реализации был намечен на конец 2010 года. Правда, насколько и в каких объемах программа была выполнена, выяснить так и не удалось. Зато обнаружился другой не менее любопытный документ - распоряжение администрации Омска от 4 апреля 2011 года «Об утверждении Плана мероприятий по водоотведению и водопонижению на территории города Омска на период до 2015 года».

По обыкновению в план включено огромное количество всевозможных мероприятий, общая потребность их финансирования составляет почти два миллиарда рублей. Согласно распоряжению поэтапная реализация этого масштабного плана вроде как должна бы уже начаться. К примеру, на этот год предусмотрено строительство шести очистных сооружений по улицам Лукашевича, Масленникова, Рождественского, Циолковского, Тимуровскому проезду и Иртышской набережной, а также коллекторов ливневой канализации малого диаметра на целом ряде улиц, расположенных в четырех административных округах. В том числе и в Кировском округе на улице 70 лет Октября.

На календаре конец мая, однако ни на одной из перечисленных магистралей никаких строительных работ пока замечено не было.

Очень похоже, что и на этот раз очередной план, составленный подчиненными и. о. мэра Омска Татьяны Вижевитовой, останется лишь в бумажном исполнении. Ситуация изменится лишь тогда, когда мэром станет настоящий управленец и хозяйственник. Благо выборы мэра Омска пройдут уже 17 июня.

Вячеслав Истратов
Фото Евгения Кармаева
©
Распечатать страницу
Добавить комментарий

Блоги

Сумароков Станислав

Сумароков Станиславбуквоед и любитель изящной словесностиО свободе прессы в сереньких конвертах

Немного перефразирую классика: «Уж сколько раз твердили ...
Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской области«Потеря связи населения со своим депутатом создает серьезные проблемы».

Что не получают жители, если не выходят на встречи со своим ...
Ромахин Алексей

Ромахин Алексейпрезидент общественной организации Фонд развития Омской области "Город будущего"Каждый должен оставить свой след в истории Омска

Фонд «Город будущего» открывает в центре Омска общественную ...

Все авторы блогов

Loading...