Дорога как судьба

Дорога как судьба

Дата публикации 22 марта 2017 06:56 Автор Фото Евгений Кармаев

Потомственный машинист Эдуард Куркин почти 40 лет отработал на железной дороге.

Несмотря на свой преклонный возраст, – а Эдуарду Николаевичу уже 82 года, – он до сих пор приходит в родное депо, чтобы, как признается, хотя бы боком прикоснуться к электровозу. Он постоянно общается и с бывшими коллегами, и с молодежью, находится в курсе всех новостей железнодорожников, приносит им газеты и делится воспоминаниями о тех далеких годах, когда еще сам сидел в кабине машиниста.

Эдуард родился в семье железнодорожников. Отец работал машинистом на паровозе, мать – в депо. Мальчишка был влюблен в железную дорогу, его привлекала романтика путешествий, стук колес и возможность общения с большим количеством людей.

После окончания школы мать устроила парня на работу в электроцех. Свою мечту водить паровозы Эдуард воплотил в жизнь, поступив в железнодорожное училище. После окончания учебы Куркин стал помощником машиниста, его первая поездка на электровозе совпала с началом движения на Омской железной дороге поездов на электрической тяге – в июле 1965 года. Он исколесил сотни тысяч километров дорог и перевез тонны различных грузов.

В 1966 году помощник машиниста Куркин вместе с машинистом Николаем Волиным отправились в свой очередной рейс из станции Татарская в Омск. Они вели угольный состав, который насчитывал 60 вагонов. Машинист доверил Эдуарду вести состав, 130 километров парень спокойно выполнял свои обязанности, пока не почувствовал какую-то тревогу. В темное время суток видимость плохая, состав освещают прожекторы, что значительно затрудняет обзор. Проезжая мимо станции Сыропятское, Эдуард взглянул в окно и увидел слабый дымок из-под вагона. Стало ясно, что горит букса. Было принято решение об экстренной остановке состава. Когда машинисты осмотрели место задымления, то увидели, что букса почти полностью выгорела и побелела. Еще немного и состав бы сошел с рельсов. Вот так Эдуард Куркин предупредил серьезную аварию. Железнодорожники вернулись на станцию, отцепили поврежденный вагон и продолжили свой путь.

За высокий профессионализм и бдительность в пути машинистам была объявлена благодарность от руководства железной дороги.

– Сегодня работают другие составы, – рассказывает Эдуард Николаевич. – Современные электропоезда более надежные и эффективные, изменились требования и условия труда для людей. И все же главным, на мой взгляд, в вождении поездов остается одно – личность машиниста и его помощника. От их профессионализма зависит результат выхода из разных критических ситуаций и безопасность движения поездов.

Эдуард Куркин всегда был небезразличным человеком – к своей профессии, к другим людям. Об этом свидетельствует следующий факт. Когда случилась авария на Чернобыльской АЭС, Куркин на собрании колонны № 6 электровозного депо Московка обратился к своим коллегам.

– Как коммунист не хочу и не могу быть просто сторонним наблюдателем происходящего, – сказал ветеран. – Пусть чернобыльцы знают, что они не одни. Их беда – беда для всех нас. Я решил провести поездку с грузовым поездом и перечислить деньги на их счет.

Предложение передового машиниста нашло единодушную поддержку у всего коллектива колонны. Все бригады провели 50 грузовых поездов и заработанные деньги передали в фонд помощи пострадавшим.

Сегодня Эдуард Николаевич находится на заслуженном отдыхе, он ухаживает за больной женой, управляется по хозяйству. Он всегда рад встречам с сыновьями и внуками. Заслуженному деду и отцу есть кому передать свой жизненный опыт и житейскую мудрость. И все же основной темой для ветерана остается его любимая железная дорога и тот героический поступок, когда пятьдесят лет назад он предотвратил крупную аварию на железной дороге.  

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

Равнение на генерала

Равнение на генерала

Омск посетил министр обороны Российской Федерации ...

Информбюро

Активистки, спортсменки и красавицы

Активистки, спортсменки и ...

16 октября в Артцентре на Любинском прошел финальный ...

Социум

Терапия танцем

Терапия танцем

Омичи увидели спектакль равных возможностей.

Село

Подростковый возраст

Подростковый возраст

В начале октября ветеранская организация КТОСа ...

Культура

Мировой  каравай

Мировой каравай

В Омском Доме дружбы отметили Всемирный день ...

Наследие

Останутся в памяти

Останутся в памяти

В Омске к 80-летию начала войны напечатали книгу.

Здоровье

Помощь должна быть быстрой

Помощь должна быть ...

В регионе увеличивается рост заболеваемости, и в ...

Образование

После школы

После школы

Как организовать время ребенка после уроков, и чем ...

Спецпроекты

С особой заботой  о пожилых людях

С особой заботой о ...

В комплексных центрах Называевского, Муромцевского ...

Земляки

Ровесник Кировского округа

Ровесник Кировского ...

Поводом собраться и обсудить предстоящие дела для ...

Правдивая история

Гостей встречали  с музыкой и цветами

Гостей встречали с ...

В этом году исполняется 95 лет со дня создания в ...

Крупным планом

Прикоснуться к профессии

Прикоснуться к профессии

Промышленные предприятия открыли двери омским ...

Фотопроект

Наследники трудовой славы

Наследники трудовой славы

В годы войны на «Омсктрансмаше» трудилось около 15 ...

Добавить комментарий