Назначенный в марте генеральный директор корпорации УВЗ Александр Потапов посетил с рабочим визитом Омский завод транспортного машиностроения. Позже он обсудил вопросы развития омского машиностроения с Виктором Назаровым.
Осмотр производственной площадки начался с посещения механосборочных цехов, где Александру Потапову продемонстрировали все этапы сборки гусеничных лент для бронетехники.
На сегодняшний день «Омсктрансмаш» является единственным предприятием в России, выпускающим данный вид продукции. Два года назад здесь появилось новое высокотехнологичное оборудование для производства гусеничных лент, что позволило значительно увеличить номенклатуру и объем выпускаемых изделий.
В сборочном цехе генеральному директору корпорации представили готовые к сборке корпуса бронетехники, а также конечную продукцию.
На опытном производстве Александр Потапов ознакомился с пилотным образцом техники — гражданской версией плавающего транспортера поисково-спасательного ПТС-ПС, который был разработан и изготовлен специалистами предприятия в 2016 году.
Универсальность конструкции транспортера позволяет использовать его для выполнения поисково-спасательных работ в зонах стихийных бедствий и техногенных катастроф.
На встрече с главой региона обсуждалась планы дополнительной загрузки омского предприятия за счет расширения номенклатуры выпускаемой продукции.
Как уже сообщал «ОМСКРЕГИОН», резервов для значительного увеличения номенклатуры и объемов выпускаемой продукции у предприятия достаточно.
«Мы готовы помогать реализовывать программы, которые вы считаете приоритетными. “Омсктрансмаш” большое внимание уделяет подготовке кадров, работе с высшими и средними учебными заведениями, созданию технопарков, — сказал Виктор Назаров. — Наша задача — чтобы предприятие жило и развивалось, работало на перспективу».
Фото: Вячеслав Крузман
По словам гендиректора, первая задача предприятия — выполнение гособоронзаказа, и работа должна выполняться в установленные сроки.
«Вторая задача — диверсификация. В рамках послания президента страны были поставлены достаточно жесткие условия. Планируем создание кластера, который будет сориентирован на гражданскую продукцию. Это прежде всего дорожно-строительная техника, сельскохозяйственная техника. Интерес представляет оборудование для нефтяников, коммунального хозяйства. Эти компетенции присутствуют, их надо поддержать, дать определенные заказы. Думаю, завод их выполнит», — отметил Александр Потапов.
Напомним, между региональным правительством и корпорацией «Уралвагонзавод» действует соглашение о сотрудничестве. Оно предусматривает взаимодействие сторон в областях обмена информацией по научно-техническому и инновационному потенциалу сферы производства высокотехнологического оборудования, содействию внедрения современных промышленных технологий, привлечения инвестиций в сферу производства.
Омсктрансмаш, входящий в состав НПК «Уралвагонзавод», — одно из крупнейших предприятий Сибири. По итогам 2016 года коллектив АО «Омсктрансмаш» получил высокую награду за вклад в укрепление обороноспособности России.
Завод, помимо проектирования и изготовления опытных образцов и малых серий военно-инженерной техники различного типа, ремонта и модернизации боевых машин, занимается производством техники гражданского и специального назначения.
Высокую оценку специалистов получили техника и оборудование, выпускаемые заводом для нужд освоения Арктики и северных территорий страны.