«Должны быть и велотрассы, и велотурникеты»

«Должны быть и велотрассы, и велотурникеты»

Дата публикации 10 мая 2017 08:15

Андрей Никитин, заместитель председателя комитета по вопросам ЖКХ и транспорта Омского горсовета:

– Помимо велодорожки, стартующей от Омской крепости и пока заканчивающейся на Зеленом острове, есть еще велосипедные трассы на Иртышской набережной и в парке имени 30-летия ВЛКСМ. Они хоть как-то разводят пешеходов и велосипедистов на территории основных городских зон отдыха. Конечно, этого катастрофически не хватает, о чем «ОП» пишет на стр. 7.

Особое недоумение вызывает то, что до сих пор, планируя будущую инфраструктуру новых микрорайонов, места для проезда экологически чистого транспорта не находится. Ладно, раньше, когда технологически все застраивалось так, что о велодорожках никто даже не думал. Но почему сейчас не то что вело-, а даже пешеходных дорожек не хватает? Крепнет ощущение, что Омск быстро превращается в мегаполис для машин, а не для людей. Возникающие каждый день все новые и новые так называемые дикие парковки скоро оставят нас вообще без газонов, а значит, и чистого воздуха. Если в транспортной статье расходов появляются какие-то средства, они почти всегда идут на ремонт дорог, а не на прокладку тротуаров и велотрасс.

Часто слышишь:  мол, такое отношение продиктовано климатической зоной, в которой мы проживаем. Большую часть года у нас холодно – снег. Зимой ездить на велосипеде действительно опасно. Особенно по не всегда вычищенным от снега дорогам. Тем более надо использовать наше короткое сибирское лето максимально с пользой. Каждый теплый солнечный день любой омич, один или всей семьей, должен иметь возможность совершить велопрогулку. А для этого город должен иметь развитую инфраструктуру велотрасс и парковок. С последними, кстати, дело сдвинулось с мертвой точки. У нас сейчас каждый торговый комплекс должен быть в обязательном порядке оснащен велотурникетом. Их с каждым днем появляется все больше. А вот с административными зданиями, даже теми, которые размещены в центре Омска, ситуация намного хуже. Чиновники почему-то не могут представить, что посетитель может прибыть к ним на прием не на личном автомобиле или общественном транспорте, а на велосипеде. Где его в таком случае прикажете припарковать?

Я сам раньше очень любил ездить на велосипеде и сейчас не забываю велопрогулки. В прошлом году научил кататься своего младшего сына, которому семь лет.  Поэтому деваться некуда, по мере сил буду участвовать в решении этих вопросов, чтобы и мои дети, и другие омичи абсолютно всех возрастных групп имели возможность использовать велопрогулки как один из видов активного отдыха.

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

Чудеса случаются!

Чудеса случаются!

Более тысячи неравнодушных человек со всей Омской ...

Информбюро

Большой праздник в Больших Полях

Большой праздник в ...

Уникальный поселок отметил свое 90-летие.

Экономика

Остановка на Сибирском тракте

Остановка на Сибирском ...

К уникальному историческому маршруту автотуристов ...

Социум

Речной патруль

Речной патруль

Получить штраф за административные нарушения можно ...

Строительство

Магистраль под микроскопом

Магистраль под ...

В Омске ужесточается контроль за качеством ...

Культура

Мария Матвеева: «Калинушка» – песня прабабушки»

Мария Матвеева: ...

Наша землячка удивила Италию песнями о Сибири.

Наследие

Полет в неизвестность

Полет в неизвестность

Что стало с угонщиком сверхсекретного самолета ...

Спорт

Анастасия Шапова: «Мужа я смогу носить на руках, но пусть это делает он»

Анастасия Шапова: «Мужа я ...

Рекордсменка России по силовому экстриму о том, ...

Образование

Уроки экономики

Уроки экономики

Сколько приходится тратить на подготовку ребенка к ...

Закон и порядок

В одно касание

В одно касание

Насколько безопасны бесконтактные банковские ...

Спецпроекты

Между Европой и Азией

Между Европой и Азией

Турция больше всего подходит для любителей ...

Добавить комментарий
Загрузка...