Из-за введения утилизационного сбора в России могут подорожать иномарки. Комитет Госдумы РФ по промышленности уже одобрил соответствующие поправки к закону «Об отходах производства и потребления». Планируется, что они вступят в силу до конца лета 2012 года.
Из-за введения утилизационного сбора в России могут подорожать иномарки. Комитет Госдумы РФ по промышленности уже одобрил соответствующие поправки к закону «Об отходах производства и потребления». Планируется, что они вступят в силу до конца лета 2012 года.
Участники комитета Государственной Думы РФ по промышленности перед праздничными выходными рассмотрели проект поправок к закону «Об отходах производства и потребления». Согласно изменениям, в России может появиться специальная пошлина для возмещения экологического вреда и затрат на уничтожение старых автомобилей. Это так называемый утилизационный сбор.
Напомним, по информации «Российской газеты», в начале апреля 2012 года тогда еще премьер-министр Владимир Путин поручил профильным ведомствам проработать создание соответствующего механизма введения поправок.
В соответствии с новым законопроектом сумма сборов за утилизацию распределится следующим образом: за новый легковой автомобиль импортер будет платить 20-25 тыс. рублей, за грузовую машину – от 150 до 400 тыс. рублей. К подержанным автомобилям будут применяться повышенные коэффициенты.
Данный сбор будут платить те, кто ввозит автомобиль в страну в частном порядке, а также производители и импортеры. Последние обязательно включат сумму сбора в стоимость машины. При этом иностранные концерны, которые имеют заводы на территории России, могут гарантировать утилизацию отработавшего автомобиля. Следовательно, они не будут закладывать деньги на это в стоимость авто, а значит, на цену машины это не повлияет. А вот машина, ввезенная из-за границы, сразу поднимется в цене.
В результате введения сбора, к примеру, подержанные иномарки в России подорожают более чем на 100 тысяч рублей. Законодатели надеются, что в итоге ввозить старые авто на территорию страны будет невыгодно.
Перейти в рубрику "Авто в Омске".
Автор Анна Бамбульская
Участники комитета Государственной Думы РФ по промышленности перед праздничными выходными рассмотрели проект поправок к закону «Об отходах производства и потребления». Согласно изменениям, в России может появиться специальная пошлина для возмещения экологического вреда и затрат на уничтожение старых автомобилей. Это так называемый утилизационный сбор.
Напомним, по информации «Российской газеты», в начале апреля 2012 года тогда еще премьер-министр Владимир Путин поручил профильным ведомствам проработать создание соответствующего механизма введения поправок.
В соответствии с новым законопроектом сумма сборов за утилизацию распределится следующим образом: за новый легковой автомобиль импортер будет платить 20-25 тыс. рублей, за грузовую машину – от 150 до 400 тыс. рублей. К подержанным автомобилям будут применяться повышенные коэффициенты.
Данный сбор будут платить те, кто ввозит автомобиль в страну в частном порядке, а также производители и импортеры. Последние обязательно включат сумму сбора в стоимость машины. При этом иностранные концерны, которые имеют заводы на территории России, могут гарантировать утилизацию отработавшего автомобиля. Следовательно, они не будут закладывать деньги на это в стоимость авто, а значит, на цену машины это не повлияет. А вот машина, ввезенная из-за границы, сразу поднимется в цене.
В результате введения сбора, к примеру, подержанные иномарки в России подорожают более чем на 100 тысяч рублей. Законодатели надеются, что в итоге ввозить старые авто на территорию страны будет невыгодно.
Перейти в рубрику "Авто в Омске".
Автор Анна Бамбульская
©
