Региональная прокуратура обнаружила нарушения при заключении контрактов по ремонту дорог. Дорожное покрытие планировалось производить не предназначенным для этого материалом.
Установлено, что в ряде районов области на стадии заключения контрактов по ремонту дорог проектно-сметной документацией предусматривалось устройство верхних слоев покрытия дорожной одежды из материалов, заведомо не соответствующих техническим требованиям.
«Согласно строительным правилам верхний слой дорожного полотна должен быть устроен из асфальтобетонной смеси плотного вида. Строительными нормами допускается устраивать выравнивающий слой из пористой асфальтобетонной смеси в качестве верхнего слоя дорожного полотна, в случае если одновременно проектом предусмотрено его последующее перекрывание шероховатой поверхностной обработкой (ШПО) из черненого щебня и розлива вяжущего материала», — разъясняется на официальном сайте надзорного органа.
Вместе с тем прокуроры Азовского, Большеуковского, Знаменского, Исилькульского, Колосовского, Москаленского, Полтавского, Павлоградского, Русско-Полянского, Седельниковского, Тарского, Тюкалинского и Таврического районов выявили, что сметами муниципальных контрактов предусмотрено устройство верхнего слоя дорожной одежды из пористой асфальтобетонной смеси, которую допускается использовать лишь в качестве выравнивающего слоя.
Последующее перекрывание данного слоя ШПО в локальных сметных расчетах отсутствует.
В целях устранения нарушений прокуроры внесли представления главам более чем 30 местных администраций.
