Первоначально эти бронированные внедорожники разрабатывались для Объединенных Арабских Эмиратов.
Омский НИИ приборостроения на днях впервые представил созданный на базе внедорожника «Тигр» мобильный комплекс радиосвязи, «предназначенный для оперативной передачи команд управления и сигналов оповещения должностным лицам».
Новый комплекс, как рассказали на предприятии, «отличают повышенная оперативность, гарантированная дальность соединения, независимость от внешних коммуникаций и систем жизнеобеспечения, а также возможность определения текущих координат корреспондента. Кроме того, комплекс гарантирует передачу команд даже при включенных системах заглушек и в помехозащищенных каналах связи».
То, что комплекс выполнен на базе отечественного автомобиля типа «Тигр», позволяет обеспечивать круглосуточную передачу данных в условиях как равнинной, так и пересеченной (горной) местности на расстояние до 50 км. В комплекс встроена система спутниковой связи со скоростью передачи до 10 Мбит/с.
Обычно подвижные радиоузлы связи в ОНИИП предназначены для организации систем и сетей радиосвязи в диапазонах Министерства обороны, пограничной службы, Министерства по чрезвычайным ситуациям, а также служб ремонта и эксплуатации нефтепроводов и разработки месторождений.
«Тигр» — российский многоцелевой автомобиль повышенной проходимости. Разработан на ГАЗе по заказу ОАЭ, сейчас производится на предприятиях ООО «Военно-промышленная компания», окончательная сборка осуществляется на Арзамасском машиностроительном заводе.
Александр Васильев
