Протяжённость нового моста через реку Туй составит 76 метров с шириной проезжей части 8 метров, двумя тротуарами и подъездными путями длиной 1 км. Ввести объект в эксплуатацию планируется в октябре 2018 года.
Решение о строительстве нового моста через реку Туй на
Напомним, пролётные строения старого деревянного мостового перехода тогда были разрушены талыми водами, а жители двух деревень оказались отрезаны от внешнего мира.
В 2016 году для возведения нового моста была разработана проектно-сметная документация, а в октябре текущего года ДРСУ №5 с привлечением субподрядной организации приступило к строительству объекта. На эти цели в рамках программы «Развитие транспортной системы Омской области»» из областного бюджета будет направлено более 100 млн рублей.
Конструкция моста представляет собой металлические опоры с дощато-гвоздевыми пролетными строениями, отвечающими современным требованиям по грузоподъемности и долговечности.
«Применение дощато-гвоздевых блоков, разработанных омскими учёными, позволяет снизить стоимость строительства при сохранении требуемой несущей способности. Благодаря высокой прочности конструкций мост способен пропускать транспорт с нагрузкой 11 тонн на ось. Кроме того, срок службы такого сооружения при соблюдении нормативов эксплуатации и обслуживания составляет не менее 25 лет», — отметил замминистра строительства и ЖКК Омской области Дмитрий Христолюбов.
В настоящее время строители установили сваи в основание автодорожной части моста, выполнили отсыпку земляного полотна, сделали 7 дощато-гвоздевых блоков, которые сейчас проходят испытания. После этого подрядчик приступит к их монтажу.
Отметим, что в текущем году на севере Омской области, в Усть-Ишимском районе, состоялось торжественное открытие четырёх мостовых переходов через реки Ухтырма, Саргуска, Суя и Серебрянка.
