Хотя региональное МЧС обещало закрыть их до 1 апреля. Морозный март продлил работу переправ в Тевризском, Знаменском и Усть-Ишимском районах, на некоторых снижена грузоподъемность.
Напомним, что в начале марта на пресс-конференции, посвященной весеннему паводку, заместитель начальника МЧС по Омской области Максим Рыбак сообщил, что самая южная переправа, Черлакская, будет закрыта уже к 15 марта, остальные восемь — к 1 апреля. В третьей декаде марта в Омской области ожидалась теплая погода, следовательно, должно было начаться активное снеготаяние, а также таяние льда на Иртыше.
На самом деле в конце марта ночные температуры воздуха были очень низкими, что задержало таяние льда на реке на севере Омской области. Поэтому пока переправы работают, но на них постепенно снижают грузоподъемность. На сегодняшний день допустимая максимальная нагрузка снижена еще на пяти ледовых дорогах, сообщили в ГУ МЧС России по Омской области.
«В Тевризском муниципальном районе на Бородинской, Белоярской и Изюкской ледовых дорогах, а также в Знаменском районе на Знаменской и Усть-Шишовской ледовых переправах допустимая максимальная грузоподъемность теперь составляет 10 тонн», — говорится в сообщении пресс-службы омских спасателей.
По состоянию на 2 апреля в Омской области для автомобильного транспорта и пешеходов функционируют восемь ледовых переправ:
- Изюкская ледовая переправа (Тевризский район, н. п. Тевриз — Александровка) — 10 тонн;
- Знаменская ледовая переправа (Знаменский район, н. п. Знаменское — Качуково) — 10 тонн;
- Белоярская ледовая переправа (Тевризский район, н. п. Тевриз — Кузнецово) — 10 тонн;
- Никольская ледовая переправа (Усть-Ишимский район, н. п. Усть-Ишим — Никольск) — 15 тонн;
- Усть-Шишовская ледовая переправа (Знаменский район, н. п. Усть-Шиш — Тузаклы) — 10 тонн;
- Бородинская ледовая переправа (Тевризский район, н. п. Тевриз — Бородинка) — 10 тонн;
- Большереченская ледовая переправа (Большереченский район, н. п. Большеречье — Муромцево) — 10 тонн;
- Аксеновская ледовая переправа (Усть-Ишимский район, н. п. Аксеново — Ярково) — 10 тонн.
Водителям настоятельно рекомендуют соблюдать требования информационных знаков, особенно установленную грузоподъемность — это максимально безопасная нагрузка на лед.
Добавим, что в черте Омска лед на Иртыше представляет опасность для жизни людей.
