В среду, 18 апреля, вступил в силу техрегламент Евразийского экономического союза «О безопасности аттракционов». Отныне все требования к разработчикам, изготовителям и пользователям развлекательных механизмов объединены в одном документе.
Новый регламент распространяется на колеса обозрения, катапульты, качели, картинги, надувные батуты, горки, электромобили, водные аттракционы и другие аттракционы, где при нарушении правил безопасности велик риск получить травму, объясняет сайт «Стандарты и качество».
«По сути, это документ, положения которого предписывают, что и как нужно делать, чтобы избежать несчастного случая, — отметил министр по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Валерий Корешков. — Все участники процесса — от проектировщиков и изготовителей до организаций, которые занимаются эксплуатацией аттракционов, — получили четкие требования, которые они обязаны выполнять для сохранения жизни и здоровья людей».
По оценкам специалистов, до 85% несчастных случаев на аттракционах происходит в результате неправильного монтажа или эксплуатации механизмов.
При этом требования безопасности были разбросаны по разным актам и ведомственным правилам и нередко даже противоречили друг другу.
Регламент классифицировал аттракционы стран ЕАЭС по видам и типам. Все устройства разделены на восемь видов: механизированные, в том числе с использованием воды, вращательного и сложного движения, автодромы и картинги, надувные, водные немеханизированные, немеханизированные и аттракционы для детей.
К механизированным аттракционам поступательного движения относятся, например, катальные горы, башни свободного падения, парковые поезда на рельсах, катапульты и другие. К механизированным вращетельного движения — колеса обозрения, качели, карусели.
Среди других новелл — классификация по степеням потенциальных биомеханических рисков, связанных с высотой аттракциона, скоростью движения, углом наклона кресел.
Таких степеней четыре: от RВ-1 до RВ-4. В группу RВ-1, с потенциально наиболее высокими рисками, будут включены аттракционы, где высота подъема людей превышает восемь метров, а скорость движения — 20 м/с.
Изучив причины и последствия аварий, разработчики считают, что именно на таких аттракционах при несоблюдении требований безопасности возникает реальная угроза для жизни.
Самые безопасные аттракционы войдут в группу RВ-4 — с ничтожной степенью потенциального биомеханического риска.
Особое внимание изготовителей документ требует уделить «критичным» компонентам: частям конструкций, узлам и деталям, отказ которых может привести к трагическим последствиям.
При монтаже следует учитывать особенности грунта и площадки, воздействие температуры и ветра, необходимо обеспечить безопасные вход и выход, достаточное расстояние между аттракционами. От движущихся частей и деталей аттракционов пользователей нужно оградить надежными защитными перегородками.
Системы управления аттракционами должны исключить возобновление любых опасных ситуаций — и для людей, и для окружающей среды. Перед входом в аттракцион должен быть стенд со сведениями о правилах пользования и ограничениях.
Например, биомеханические воздействия не всегда полезны для людей с ослабленным здоровьем. Поэтому посетители должны знать об экстремальности развлечения. Там, где есть ограничения по росту и весу, следует установить ростомеры и весы.
Кроме того, все развлекательные объекты должны быть обеспечены сигнализацией, для быстрого предупреждения о сбое в работе механизма.
Аттракционы необходимо снабдить и аптечками с медикаментами для оказания первой помощи.
Отдельно в техрегламенте прописаны требования безопасности к детским аттракционам.
Проектировщики и изготовители должны учитывать дополнительные риски, связанные с возрастными особенностями детей: физиологическими, психологическими, антропометрическими.
К примеру, недопустимо оставлять в развлекательных устройствах, особенно в их движущихся частях, отверстия, куда ребенок легко может засунуть руку, ногу или посторонний предмет.
Во всех потенциально опасных местах аттракционы должны быть обеспечены перилами и ограждениями. При этом конструкция не должна позволять детям стоять или сидеть на них. Следует немедленно прекратить работу оборудования, если оно повреждено.