Инвесторы попросили исключить из перечня автодорог участок бывшей улицы Халтурина длиной 660 метров и предложили мэрии за эту землю 8 млн рублей. Но депутаты горсовета и Оксана Фадина посчитали предложение «Триумфа» нецелесообразным.
Сегодня на заседании комитета по архитектуре и градостроительству Омского горсовета депутаты рассмотрели обращение ООО «Триумф-компани». Владелец торгового комплекса «Триумф» просил исключить из перечня муниципальных дорог улицу Степана Халтурина, которая сейчас находится между ТК и эстакадой моста по ул. Маршала Жукова.
Дело в том, что «Триумф» имеет давние планы по расширению комплекса и строительству второй очереди площадью еще 25 тыс. квадратов. А улица Халтурина длиной 660 метров сегодня является тупиковой и никуда не ведет — все частные дома на ней уже расселили и снесли. Тем не менее статус участка как полосы отвода автодороги не позволяет ничего на ней построить, хотя территория вокруг нее уже принадлежит ООО «Триумф-компани» и одному из частных лиц. Инвестор также предлагает горадминистрации после исключения участка из перечня дорог перечислить в бюджет Омска за этот надел площадью 2202 кв. метра 8 млн рублей.
Однако на заседании назвали сразу несколько причин, по которым делать этого нельзя. Как пояснил главный архитектор Омска Игорь Павлов, вдоль спорной автодороги проходит коммунальный коллектор, который имеет свою охранную зону. А во-вторых, мост с эстакадой по улице Маршала Жукова также должен иметь охранную зону. Ее показатель расчетный, но аналогичный мост в Нижнем Новгороде имеет подобную зону шириной 50 метров.
Директор департамента имущественных отношений Денис Денежкин решил настоять на том, что вопрос нужно рассматривать комплексно. Мэр города Оксана Фадина считает исключение участка из перечня автодорог нецелесообразным. А ранее арбитражный суд уже доказал, что это ущемит права третьих лиц, к участкам которых уже не будет доступа. Плюс ко всему, вынос коллектора может обойтись инвестору в сотни миллионов рублей.
«И даже если все эти условия будут соблюдены, участок все равно будет выставлен на торги», — добавил Денис Денежкин.
В этом случае цифра в 8 млн рублей пока взята с потолка.
Мнение самого инвестора услышать не удалось — от ООО «Триумф-компани» на заседание комитета никто не явился. Но на защиту предложения компании встал депутат Юрий Федотов.
«Нужно поддержать обращение, оно направлено на развитие территории. Сейчас там пустырь, дороги уже нет, а территория с одной и другой стороны от нее — в собственности инвестора, — пояснил Юрий Федотов. — Там уже действует хороший удобный магазин, где я бываю и встречаю половину горсовета и мэрии».
Олег Афанасьев же высказал опасения, что после расширения в полтора раза торговый комплекс удобным быть перестанет:
«Улица Жукова и Фрунзенский мост уже не справляются с нагрузкой. Когда "Триумф" строился, они нам обещали красивую набережную вдоль Оми, но не все обещания выполняются. Если инвестор готов участвовать в модернизации инфраструктуры, тогда можно будет разговаривать».
«Участок нужен только "Триумфу" и больше никому, и в итоге он все равно к ним перейдет», — высказал еще одно мнение Алексей Провозин.
«Наша задача — содействовать тому, кто хочет вкладывать средства в Омске», — настаивал на своем Юрий Федотов и предложил, чтобы этот вопрос рассмотрели с ООО «Триумф-компани» в рабочем порядке, то есть без участия депутатов.
В итоге народные избранники не стали принимать никаких конкретных решений, а захотели выслушать все предложения от инвестора. «Триумфу» рекомендовали проработать вопросы с коллектором, доступностью других участков и безопасностью моста по улице Маршала Жукова.
