На проспекте Маркса, улицах Декабристов и Лизы Чайкиной идет укладка второго, завершающего слоя асфальта.
Масштабный ремонт дорог стартовал в Омске в мае. В список попали 37 участков в разных частях города – от центра до окраин. Работы финансируются из федерального бюджета в рамках программы «Безопасные и качественные дороги», а также из областной казны.
Уже готов первый объект – улица 36-я Северная от улицы Герцена до Орджоникидзе. Там выровнен профиль старого покрытия, выполнено устройство основания ресайклером с укреплением цементом, поэтапно уложены нижний и верхний слои горячей асфальтобетонной смеси. Осталось нанести разметку. Работы вело ООО «Стройсервис» (генеральный директор – Яков Вагнер).
Эта же компания выиграла контракт на ремонт еще одной магистрали, ведущей к выезду из Омска: улицы 1-я Трамвайная. На объект «Стройсервис» зашел на минувшей неделе. Как рассказал заместитель генерального директора по строительству компании-подрядчика Аркадий Вишняков, протяженность участка – три километра. Он включает в себя ул. 1-я Трамвайная от ул. Воровского до ул. Леонова, а также ул. Леонова до ул. 13-я Комсомольская. Общая стоимость работ – 28 млн. рублей.
– Используется технология горячего ремиксирования. Ее применяют на тех дорогах, где основание еще может держать покрытие, но само покрытие разрушено трещинами, – рассказал Аркадий Вишняков. – Работы стараемся вести с 22 до 7 часов. За это время ремиксер проходит 500 – 800 метров при ширине дороги 3,5 – 4 метра.
По контракту подрядчик должен завершить ремонт к 1 сентября, однако в «Стройсервисе» планируют закончить до 5 августа. Гарантия, которую дает исполнитель на свою работу, составляет четыре года.
На участках по улицам Бульварной (от ул. Пушкина до ул. Куйбышева), 3-я Молодежная (от ул. 4-я Транспортная до окружной дороги), Комсомольскому мосту, путепроводу по улице Госпитальной (направление к ул. Фрунзе), где покрытие уже уложено, проводятся лабораторные испытания. Только если у экспертов не возникнет замечаний, объекты будут считаться готовыми.
Укладка верхнего слоя асфальта – завершающий этап работ – ведется на проспекте Карла Маркса, улице Декабристов (от ул. 10 лет Октября до ул. Масленникова и от ул. Маяковского до ул. Бульварной), улице Лизы Чайкиной (от ул. Богдана Хмельницкого с учетом путепровода), улице 4-я Транспортная (от ул. 3-я Молодежная до ул. Богдана Хмельницкого).
На ряде дорог – окружной в Октябрьском округе, по улицам 36-я Северная, Доковской, Комбинатской, Семиреченской, объездной дороге у торгового комплекса «Континент» – решено использовать метод устройства основания ресайклером с укреплением цементом.
ФАКТ
Ход и качество всех ремонтных работ на омских дорогах контролируется на каждом этапе. Строительный контроль ведут не только общественные организации, но и специалисты – из СибАДИ, Омского СоюзДорНИИ, «Сибцентра» и компании «СтройПодряд».
