Омский трамвай нового поколения поедет по маршруту № 2

Омский трамвай нового поколения поедет по маршруту № 2

Дата публикации 20 июля 2012 08:22 Автор Наталья Евдокимова

Сотрудники предприятия «Электрический транспорт» завершают модернизацию третьего трамвая. Отслуживший почти 20 лет подвижной состав они полностью переоборудуют, устанавливают джойстики управления и дисплеи в кабину водителя. Обновленный трамвай выйдет в рейс во вторник, 24 июля.
Сотрудники предприятия «Электрический транспорт» завершают модернизацию третьего трамвая. Отслуживший почти 20 лет подвижной состав они полностью переоборудуют, устанавливают джойстики управления и дисплеи в кабину водителя. Обновленный трамвай выйдет в рейс во вторник, 24 июля.
 
Модернизацию трамваев продолжают специалисты омского предприятия «Электрический транспорт», сообщили корреспонденту ИА «Твой Омск» в пресс-службе департамента транспорта администрации Омска. На следующей неделе третий подвижной состав нового поколений выйдет в рейс. Следовать он будет по маршруту № 2 от улицы Котельникова до ПО «Полет». Напомним, что первый модернизированный трамвай запустили в рейс 7 ноября прошлого года, в день 75-летия с начала трамвайного движения в городе Омске (маршрут № 7). Второй  вышел  из депо 18 мая 2012 года (по маршруту № 4).
 
Специалисты цеха разбирают отслужившие почти 20 лет машины практически полностью, оставляя только крышу и решетку пола. Все остальное – новое: обшивка салона, сиденья, двери, шесть печей, а для водителя – джойстик управления и дисплей, показывающий напряжение двигателя, контактной и бортовой сети, часы, температуру, скорость ветра и др. Такая модернизация обходится предприятию около  2,5 млн рублей. Для сравнения – если покупать новый трамвай с аналогичным оборудованием, его стоимость возрастет до 12 млн рублей.
 
Вместе с тем модернизация подвижного состава позволяет экономить энергопотребление до 30%. Как отмечают в пресс-службе ведомства, трамвай будет брать ровно столько, сколько ему нужно, а излишки энергии возвращать в сеть для следующего вагона. Прежде излишки уходили в реостаты и нагревали атмосферу.
©
Распечатать страницу
Добавить комментарий

Блоги

Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской области Праймериз как точная наука

Между настоящими выборами и предварительным голосованием ...
Ромахин Алексей

Ромахин Алексейпрезидент общественной организации Фонд развития Омской области "Город будущего"9 мая — особенный для омской промышленности день

О том, что в годы Великой Отечественной войны Омск стал одним ...
Хомутских Артем

Хомутских Артемспортивный журналистКак сборная Франции по фехтованию Сибирь постигала

Теперь мастера клинка из Франции представляют, какой ценой ...

Все авторы блогов

Loading...