Общественные контролеры из глубинки все активнее подключаются к надзору за ремонтом дорог.
Проект «Омские качественные дороги» расширяет географию проверок качества дорог в регионе. Одним из последних пунктов стал Оконешниковский район.
В райцентре вопросы вызвала улица Коммунистическая, которую ремонтировали в прошлом году. Однако на ней уже появились дефекты. Вместе с местным активистом контролеры зафиксировали продольные и поперечные трещины в асфальте.
– В ближайшее время их необходимо пролить битумом, чтобы предотвратить разрастание в осенне-зимний период, – пояснил доцент кафедры «Организация и безопасность движения» СибАДИ Николай Кузин.– Если подрядчик, Кормиловское ДРСУ, не выполнит эти работы, то в следующем году ему придется сделать намного больший объем работ для поддержания дороги в нормативном состоянии.
Все нарушения фиксируются в акте, который затем будет направлен заказчику ремонта – администрации района.
На улице Гагарина асфальт уложен несколько дней назад. Во время проверки дороги к общественникам присоединился глава региона Александр Бурков. Он поинтересовался результатами. Участник проекта Сергей Приходько рассказал о наиболее частых дефектах, которые выявляются в ходе рейдов. Среди причин ненормативного состояния дорог – отсутствие должного ведомственного и общественного контроля за строительством и содержанием дорог.
Александр Бурков отметил, что в последние годы многие миллионы рублей, направлявшиеся на дорожную инфраструктуру, использовались неэффективно. Зачастую одну и ту же дорогу ремонтировали каждый год. Теперь к контролю за качеством дорог привлечены общественники, специалисты профильного вуза – СибАДИ, члены областной Общественной палаты. Есть и другая проблема, требующая решения, – большегрузы.
– Одна из главных проблем дорог в регионе – отсутствие ограничений и весового контроля. Грузовики, перевозящие по 20 – 30 тонн, давят новый асфальт, выбивают дороги как в населенных пунктах, так и между районами. Поэтому минстрою области дано поручение оперативно проработать программу по организации весового контроля, определить, на каких дорогах необходимо сделать пункты, какие сроки и за счет каких средств, – рассказал Александр Бурков.
Глава региона на встрече в Оконешниково поручил минстрою создать мобильную группу, которая бы проводила отбор и исследования образцов дорожных кернов в независимой лаборатории на прочность, влажность, сдвигоустойчивость и состав смеси.
