Но испытания будут продолжаться еще несколько часов. Они начались во вторник, 25 сентября. Заключение о готовности моста к эксплуатации ученые СибАДИ должны дать до 2 октября.
Сегодня на Юбилейном мосту — важный этап реконструкции, его испытывают под нагрузкой. Для этого к мостовому сооружению с утра подъехали 12 самосвалов, вес каждого — 25 тонн.
Журналисты, собравшиеся посмотреть на испытания, не побоялись встать посередине моста и, как только на него начали заезжать машины, почувствовали колебания сооружения. Но, как заверил представитель контролирующей организации, доцент кафедры Мосты и тоннели СибАДИ Павел Кобзев, так и должно быть. Это же подтвердил подрядчик Михаил Быков: мост — живой организм.
«Для испытаний моста мы планируем установить на пролетное строение моста 12 КамАЗов общей массой 300 тонн. В процессе испытаний будем контролировать общие деформации и фибровые деформации железобетона — с помощью специальных датчиков. Параллельно установлена система мониторинга, которая фиксирует все происходящее. Данные обрабатываются в режиме онлайн. Дополнительно испытания продублированы механическими приборами, чтобы у нас была полная уверенность в результатах. Моя задача — выдать отчет по испытаниям до 2 октября, ну, а дальше — как решит руководство», — рассказал Павел Кобзев.
Машины устанавливали в строго фиксированных местах пролетных строений. Они заезжали на мост по очереди, потом по очереди съезжали обратно. В течение дня самосвалы будут преодолевать различные препятствия на пролетах. Испытания должны выявить, что конструкция обеспечивает пропуск проектных нагрузок. Также специалисты СибАДИ дадут заключение по качеству выполненных работ.
Датчики установлены на мосту и под мостом, они отслеживают малейшие отклонения конструктивных элементов от эталонных значений.
По словам руководителя мостостроителей, директора ООО «МостРемСтрой» Михаила Быкова, все будет нормально.
 |
|
