Еще шесть подобных тепловозов пополнят парк тягового подвижного состава Западно-Сибирской железной дороги до конца года.
Как сообщили в Омском филиале Западно-Сибирской железной дороги, энергоэффективный двухдизельный тепловоз ТЭМ14 отвечает всем требованиям к современному маневровому транспорту. Его мощность почти вдвое превышает характеристики тепловозов других серий (ТЭМ2 и ТЭМ18ДМ), которые также эксплуатируются на железных дорогах ЗапСиба.
«Тепловоз оснащен интеллектуальной микропроцессорной системой управления. В нем установлена система автоматического запуска дизелей. В зависимости от условий маневровой работы используется только часть мощности тепловоза, что позволяет обеспечить экономию топлива», — отметили в службе корпоративных связей Западно-Сибирскорй железной дороги.
Новое конструктивное решение позволяет запустить тепловоз после холодного отстоя при температуре до минус 50 градусов без дополнительной подготовки. Также у нового тепловоза есть современная система видеонаблюдения.
