Бурков займется строительством нового аэропорта Омск-Федоровка

Бурков займется строительством нового аэропорта Омск-Федоровка

Дата публикации 20 февраля 2019 12:40 Автор

Проект поддержали на заседании у вице-премьера Виталия Мутко. Планы реконструкции аэропорта получили положительное заключение Минтранса.

Компания «Новапорт» миллиардера Романа Троценко и компания «Аэропорты регионов» группы «Ренова» Виктора Вексельберга могут стать инвесторами в проекте строительства одного из крупнейших советских долгостроев — аэропорта Омск-Федоровка, сообщает Forbes со ссылкой на пресс-службу вице-премьера Виталия Мутко. Общий объем инвестиций проекта превышает 27 млрд рублей.

Вице-премьер Виталий Мутко провел совещание, на котором обсуждались вопросы транспортного обеспечения населения Омской области. Участники совещания предложили признать нецелесообразным строительство омского метро. Построенные станции будут законсервированы. Ранее сообщалось, что построенные объекты метрополитена будут использованы в существующей транспортной системе, в частности – трамвайной, и от этих планов не отказались.

А вот что касается еще одной «знаменитой» омской стройки, нового аэропорта, ее решено завершить. Действующий аэропорт Омск-Центральный планируется вынести за черту города на 15 км на территорию еще одного масштабного советского долгостроя, аэропорта Омск-Федоровка: решение о строительстве нового аэропорта в Омске было принято в 1979 году Советом Министров СССР.

Как пишет Forbes, аэропорт в черте города неудобен региональным властям.

«Седьмая зона аэродромной территории охватывает одну треть городской территории Омска, где проживает более 600 тыс. человек. В этой зоне не разрешается строительство новых объектов», — сообщил на совещании у вице-премьера губернатор Омской области Александр Бурков.

Вторая причина переноса воздушных ворот города — ограничение действующей инфраструктуры аэропорта Омск-Центральный по увеличению пассажиропотока. В 2018 году аэропорт принял 1 млн пассажиров и уже близок к пределу — 1,15 млн человек. Как отметил на совещании Александр Бурков, в течение двух лет пассажиропоток может увеличиться до критической для аэропорта цифры — до 1,5 млн человек.

Третья важная причина — ограничение по развитию города. По словам омского губернатора, при переносе аэропорта Омск-Центральный в городе освобождается около 650 га земли, где часть можно использовать под строительство жилой и нежилой недвижимости.

Добавим, что в правительстве Омской области общую стоимость проекта оценили в 27,2 млрд рублей. При этом, по словам Буркова, 5,3 млрд рублей на строительство инженерной сети аэропорта регион готов выделить из областного бюджета. Еще 11,2 млрд рублей на строительство взлетной полосы и навигационной инфраструктуры Омская область просит у федерального бюджета. Построенные на эти деньги объекты перейдут в федеральную собственность. Оставшиеся 10,7 млрд рублей, по словам Буркова, могли бы предоставить заинтересованные в проекте инвесторы, среди которых — компании «Новапорт» и «Аэропорты регионов».


Распечатать страницу
Добавить комментарий
Загрузка...