Льготники смогут проехать в городских автобусах, троллейбусах, трамваях и некоторых маршрутках, используя телефон и банковскую карту. Сейчас льготные категории омичей используют только транспортную карту.
На сегодняшнем заседании комитета по вопросам ЖКХ и транспорта директор департамента транспорта Омска Александр Вялков сообщил об изменениях, касающихся проезда льготников в пассажирском транспорте. Представитель горадминистрации отметил, что в настоящее время сложилась ситуация, при которой омские льготники не могут в полной мере воспользоваться возможностью проезда в автобусах за счет муниципалитета. Причина тому – единственное средство учета, используемое для таких категорий. На сегодняшний день это транспортная карта.
«Карта предоставляется безвозмездно, 50 рублей необходимо заплатить за подключение к системе. Для всех пассажиров данная услуга стоит 100 рублей, а для льготных категорий в два раза меньше», — пояснил Вялков.
Ситуация, при которой пассажиру необходимо оплатить подключение, может ограничивать льготника в его правах. В этой связи было принято решение о расширении используемых средств при проезде.
«В целях устранения неоднозначного толкования правовых актов, администрацией города Омска подготовлен проект решения Омского городского совета, предусматривающий внесение изменений в ранее принятые решения, чтобы была возможность пользования как транспортной картой, так и банковской или через мобильное приложение», — пояснил руководитель дептранса.
Некоторые депутаты возмутились тем, что, к примеру, пожилому человеку необходимо приобрести карту для того, чтобы бесплатно проехать в автобусах. Однако городской чиновник пояснил, что электронная система необходима для учета пассажирского потока, поэтому возврата к бумажным носителям уже не будет. Приложение на мобильном телефоне бесплатное, впрочем, не нужно будет платить за подключение и банковской карты.
«Это необходимо для учета количества поездок и, как следствие, возмещения затрат. Это связано с бюджетом Омска. Поэтому наличие электронного носителя, будь то транспортная карта, банковская или приложение на телефоне, необходимо для точного учета», — сказал Вялков.
В итоге данное предложение через голосование было поддержано комитетом, который рекомендовал на следующем пленарном заседании принять его в целом.
Добавим, что безналичным расчётом сейчас можно воспользоваться в муниципальном транспорте и у частных перевозчиков, которые перешли на регулируемые тарифы. На сегодня в Омске 75 частных маршрутов регулируемых и 87 — нерегулируемых. Они определяют свою финансовую политику самостоятельно. Ожидается, что к 1 января 2020 года максимальное количество частников должны будут перейти на электронную оплату проезда. За исключением тех перевозчиков, которым были выданы свидетельства до 2023 года.