Омские власти подписали соглашение с Росавтодором о финансировании строительства транспортного узла на улицах Бударина – Щербанева. Из федерального бюджета на объект выделяется 53,7 млн рублей, еще 13,4 млн добавит город.
Омские власти подписали соглашение с Росавтодором о финансировании строительства транспортного узла на улицах Бударина – Щербанева. Из федерального бюджета на объект выделяется 53,7 млн рублей, еще 13,4 млн добавит город.
В рамках подготовки к 300-летию основания Омска Федеральное дорожное агентство министерства транспорта РФ (Росавтодор) и горадминистрация подписали т соглашение о финансировании строительства автодороги в центре Омска, сообщили корреспонденту ИА «Твой Омск» в мэрии. Речь идет о транспортной развязке на улицах Бударина – Щербанева, строительство которой началось в 2006 году. В рамках cоглашения из федерального бюджета на первую очередь объекта выделяется 53 717,14 тыс. рублей. Еще 13 429,28 тыс. составит доля городской казны.
Напомним, подрядчиком работ на развязке выступила компания «Мостовик». Шесть лет назад, когда стартовали работы, инвестиции в объект оценивались в 70 млн рублей. Согласно проекту, разработанному архитекторами ТПИ «Омскгражданпроект», улица Бударина должна стать двухуровневой, что позволит разделить транспортные потоки в центре города и избавить его от пробок.
В рамках подготовки к 300-летию основания Омска Федеральное дорожное агентство министерства транспорта РФ (Росавтодор) и горадминистрация подписали т соглашение о финансировании строительства автодороги в центре Омска, сообщили корреспонденту ИА «Твой Омск» в мэрии. Речь идет о транспортной развязке на улицах Бударина – Щербанева, строительство которой началось в 2006 году. В рамках cоглашения из федерального бюджета на первую очередь объекта выделяется 53 717,14 тыс. рублей. Еще 13 429,28 тыс. составит доля городской казны.
Напомним, подрядчиком работ на развязке выступила компания «Мостовик». Шесть лет назад, когда стартовали работы, инвестиции в объект оценивались в 70 млн рублей. Согласно проекту, разработанному архитекторами ТПИ «Омскгражданпроект», улица Бударина должна стать двухуровневой, что позволит разделить транспортные потоки в центре города и избавить его от пробок.
©
