Термопластик на асфальте

В Омске ведутся работы по нанесению разметки на проезжей части магистралей.

 В списке городских улиц, где нанесут современную разметку, 24 объекта – те, что были ранее отремонтированы в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». При нанесении разметки будет использован термопластик (на площади 18,2 тыс. кв. м) и холодный пластик (11,5 тыс. кв. м). На второстепенных дорогах разметка будет нанесена краской (11,7 тыс. кв. м).

Средства на эти цели в размере 45,6 млн. рублей предусмотрены национальным проектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

– В этом году город получит современную дорожную разметку. Такого объема использования пластика еще не было, – рассказал директор управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска Владимир Казимиров. – Омские предприятия не могли обеспечить выполнения заказа из-за отсутствия необходимой спецтехники, поэтому первые торги не состоялись. В результате второго аукциона определился победитель – компания «МаркЛайн» из Санкт-Петербурга.

Преимущество пластиковой разметки по сравнению с обычной в том, что она отлично переносит перепады температур, обладает повышенной износостойкостью, и самое главное – обладает хорошей видимостью в ночное время и в плохих погодных условиях. Обычная краска вытирается за три месяца, а пластик за год, причем подрядчик несет в это время гарантийные обязательства по его восстановлению.

– По контракту у нас предусмотрен объем в 41 тысячу квадратных метров, срок окончания работ официально 1 сентября. Три бригады трудятся в ночную и дневную смены, поэтому, может, сделаем и раньше. Все будет зависеть от погодных условий – при влажности асфальта запрещено производство подобных работ, – пояснил главный инженер ООО «ПО «МаркЛайн» Евгений Гапанович.

В список работ входит устройство пешеходных переходов, разделительных линий, выделенных полос, автобусных остановок и других элементов. В ходе нанесения разметки применяются две технологии. Так, при разметке пешеходных переходов мелом сначала делается предварительная разметка, вымеряются оси, далее края оклеиваются малярным скотчем, химический материал (холодный пластик) размешивается с добавлением загустителя, и после этого есть семь минут, чтобы нанести его на дорогу. Затем полосы покрываются стеклянными шариками, выполняющими роль световозвращающих элементов.

А вот при нанесении продольной разметки подрядчики используют самоходную немецкую разметочную машину Hofmann, работающую в группе с «КамАЗом», на котором стоят специальные котлы. В них засыпаются гранулы термопластика и при температуре 200 – 220 градусов растапливаются до вязкого состояния «молока». Смесь заправляется в разметочную машину, и через специальное устройство наносятся необходимые линии. При этом сначала по дороге идет машина предварительной разметки, которая ставит метки. На них и ориентируется впоследствии оператор Hofmann.

– Нанесение дорожной разметки на центральных магистралях проводится в ночное время, когда снижается автомобильный трафик. Это позволяет спокойно и безопасно работать производителям работ и не мешать оживленному потоку транспорта, – подчеркнул Евгений Гапанович. – Хочется обратить внимание автомобилистов на дорожные знаки, установленные в местах производства работ, а также на соблюдение скоростного режима.

Как отметил главный инженер управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска Антон Глебов, помимо 24 объектов, где с горизонтальной разметкой работает ООО «ПО «МаркЛайн», в Омске также будет нанесена разметка на 17 участках дорог, где предусмотрен ремонт асфальтобетонного покрытия.

 В ТЕМУ:

Список дорог, где будет нанесена разметка

 ул. 2-я Восточная (от ул. Барнаульской до Октябрьского моста);

 ул. Б. Хмельницкого (от ул. Нейбута до ул. 3-я Военная);

 ул. Б. Хмельницкого (от ул. Масленникова до ул. Нейбута);

 ул. Волгоградская (от ул. 2-я Солнечная до б. Архитекторов);

 ул. Заозерная (от ул. Лукашевича до Красноярского тракта);

 ул. Красный Путь (от Соборной площади до пр. Мира);

 ул. Лермонтова (от ул. Маршала Жукова до пл. Бухгольца);

 пр. Мира (от ул. Красный Путь до ул. Полевой);

 ул. Нефтезаводская (от пр. Мира до пр. Губкина);

 ул. Новокирпичная (от пр. Сибирского до ул. 27-я Рабочая);

 пр. К. Маркса (от ул. Лобкова до ул. Думской);

 пр. Королева (от ул. Химиков до Красноярского тракта);

 пр. Космический (от Окружной дороги до путепровода по ул. Лизы Чайкиной);

 ул. 1-я Трамвайная (от ул. Воровского до ул. Михаила Леонова);

 ул. 5-я Кировская (от ул. Олега Кошевого до ул. Талалихина);

 ул. 22 Декабря (от ул. Полярной до Исилькульского тракта);

 ул. 24-я Северная (от ул. 21-я Амурская до Красноярского тракта);

 ул. Ватутина (от ул. Конева до ул. Лукашевича);

 ул. Интернациональная (от ул. Гагарина до ул. Красный Путь);

 ул. Кирова (от ул. Богдана Хмельницкого до ул. 27-я Рабочая);

 ул. Леконта (от ул. Калинина до ул. 8-я Ленинская);

 ул. Лукашевича (от пр. Комарова до ул. Дианова);

 ул. Химиков (от пр. Мира до ул. Комбинатской);

 ул. Челюскинцев (от ул. Багратиона до ул. 5-я Северная).

URL: http://omskregion.info/news/70851-termoplastik_na_asfalte/
Дата публикации:03/07/2019 08:37
Автор:Евгений Орлов
Фото:Евгений Кармаев