На Левобережье ведутся геодезические работы по разбивке трассы и планированию участка автодороги-дублера.
В районе улицы 3-я Островская началась подготовка к строительству и реконструкции трассы от метромоста им. 60-летия Победы до улицы Перелета. Ее ввод в эксплуатацию позволит разгрузить трафик на магистрали по улице 70 лет Октября.
Напомним, что, согласно проекту, общая протяженность автодороги составит 4312 м, при этом участок от моста имени 60-летия Победы до 3-й Островской будет иметь две полосы движения с шириной 2,75 м, а участок до улицы Перелета – четыре полосы движения шириной от 3,5 до 4 метров.
– Это позволит увеличить интенсивность движения на дороге, но на каждом участке она будет разной. Так, предполагается, что по двухполосному участку будет проезжать порядка 150 машин в час, а по четырехполосному – более 500 машин, – говорит и.о. директора департамента строительства администрации Омска Николай Кравченко. – На дорогу-дублера перенаправят часть потока с улицы 70 лет Октября, что позволит уменьшить пробки на Левобережье.
Кстати, вдоль магистрали должны появиться пешеходные и велосипедные дорожки. Помимо этого, территорию у дороги благоустроят и озеленят. Так, в зоне ул. 3-я Островская планируется посадка 249 берез и 217 ив, а также укладка лугового газона.
Поскольку по этой автодороге будет ходить общественный транспорт, здесь установят десять остановочных павильонов, 225 фонарей и 478 дорожных знаков, а в домах, стоящих рядом с будущей дорогой, бесплатно заменят окна на шумозащитные блоки.
Подрядчик одновременно с подготовкой начала строительства активно занимается заготовкой необходимых материалов для возведения насыпи в местах, предусмотренных проектом. Отметим, что на участках возможного подтопления насыпь укрепят. Это подразумевает послойное возведение земляного полотна с армированием высокопрочным геотекстилем на всю ширину тела насыпи, а также устройство противоэрозионной структуры, включающей сетчатые конструкции. Сама же дорожная одежда для обеспечения надежности автодороги будет капитального усовершенствованного нежесткого типа с асфальтобетонным покрытием.
Напомним, что, согласно контракту, строительство и реконструкция дороги-дублера должны быть завершены до конца 2020 года. Весь этот период строительный контроль будет осуществлять ОАО «Омский СоюзДорНИИ».
