Последнюю, девятую, открыли в пятницу, 24 января,на севере региона. Переправа «Большереченская» соединила через Иртыш населенные пункты Большеречье и Муромцево. Ее грузоподъемность - три тонны.
Инспекторы Большереченского участка Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Омской области провели техническое освидетельствование ледовой дороги через Иртыш между двумя райцентрами – Большеречье и Муромцево – и дали разрешение дорожной службе на её эксплуатацию, сообщили в омском управлении МЧС.
«Первоначальная грузоподъемность переправы составляет до трех тонн. С увеличением толщины льда в дальнейшем грузоподъемность будет повышена. Инспекторы МЧС рекомендуют водителям автотранспорта и пешеходам соблюдать правила прохода и переезда ледовой переправы. Щиты с правилами установлены у пунктов контроля с обеих сторон», – рассказали в службе спасателей.
Теперь в районах области функционируют девять ледовых дорог из девяти запланированных к открытию в зимний период 2019-2020 годов:
«Изюкская» (Тевризский МР, р.п. Тевриз – д. Александровка) – 20 тонн;
«Белоярская» (Тевризский МР, р.п. Тевриз – п. Белый Яр) – 15 тонн;
«Бородинская» (Тевризский МР, р.п. Тевриз – п. Бородинка) – 10 тонн;
«Знаменская» (Знаменский МР, с. Знаменское – д. Качуково) – 20 тонн;
«Усть-Шишовская» (Знаменский МР, с. Усть-Шиш – д. Тузаклы) – 15 тонн.
«Никольская» (Усть-Ишимский МР, с. Усть-Ишим – с. Никольск) – 10 тонн;
«Аксеновская» (Усть-Ишимский МР, п. Аксеново – с. Ярково) – 5 тонн;
«Черлакская» (Черлакский МР, р.п. Черлак – с. Нововаршавка) – 3 тонны;
Большереченская (Большереченский МР, р.п. Большеречье – р.п. Муромцево) – 3 тонны.
По мере возрастания толщины ледяного покрова будет осуществляться поэтапное повышение грузоподъемности. Как отметили в управлении МЧС, переправы оборудованы всем необходимым – на них установлены дорожные и информационные знаки, имеются пункты обогрева и средства спасения.
