РЖД рекомендовали запустить высокоскоростную магистраль Омск – Новосибирск

РЖД рекомендовали запустить высокоскоростную магистраль Омск – Новосибирск

Дата публикации 3 октября 2012 08:35 Автор Евгения Мельникова

Минэкономразвития предложило РЖД строить высокоскоростные магистрали между городами-миллионниками в Поволжье, Сибири и на Урале. В качестве пилотных маршрутов рассматривается и участок Омск — Новосибирск. Это создаст дополнительные условия для развития регионов, уверены в ведомстве.
Минэкономразвития предложило РЖД строить высокоскоростные магистрали между городами-миллионниками в Поволжье, Сибири и на Урале. В качестве пилотных маршрутов рассматривается и участок Омск — Новосибирск. Это создаст дополнительные условия для развития регионов, уверены в ведомстве.
 
Минэкономразвития России направило президенту Владимиру Путину письмо с предложениями по развитию высокоскоростного движения на территории страны, сообщает РБК daily.
 
Ведомство предлагает отказаться от обсуждаемых проектов строительства магистралей Москва — Санкт-Петербург и Москва — Екатеринбург. По подсчетам чиновников, построенная дорога между двумя столицами даст экономию времени не более 45 минут (сейчас поезда «Сапсан» преодолевают это расстояние за 3 часа 45 минут). Второй проект — магистраль из Москвы в Екатеринбург через Казань и Нижний Новгород — ведомство не поддержало из-за его слишком большой протяженности: 1370 километров лучше преодолеть по воздуху, сочли в министерстве.
 
В августе президент Владимир Путин поручил правительству представить предложения о целесообразности развития высокоскоростного движения в России. Свою позицию по этому поводу должны были высказать минэкономразвития, минфин и минтранс.

Вместо двух указанных маршрутов МЭР предлагает рассмотреть в качестве пилотных участки Омск — Новосибирск, Казань — Самара, Новосибирск — Красноярск, Казань — Екатеринбург и Казань — Уфа. Это создаст дополнительные условия для увеличения объема производства и развития регионов, уверены в ведомстве.
 
Добавим, РЖД уже неоднократно заявляло о необходимости строительства высокоскоростных магистралей, например на участке Казань — Самара (протяженность — 560 км, предполагаемая стоимость —787 млрд руб.), Омск — Новосибирск (расстояние — 630 км, цена — 890 млрд руб.), Новосибирск — Красноярск (700 км, более 1 трлн руб.), Екатеринбург — Тюмень, Екатеринбург — Челябинск. Однако реализовать их планировалось в качестве «продолжений» столичных маршрутов.
©
Распечатать страницу
Добавить комментарий

Блоги

Буторин Игорь

Буторин Игорьпутешественник, мореплавательКак я ударил автопробегом по «Самсунгу»

Думаете я присоединился к хейтерам южнокорейского концерна за ...
Пантелеев Алексей

Пантелеев АлексейЖурналистМиллионеры из омских трущоб

Вконец замерзающий омский рынок жилья опять удивил. На сайте ...
Сафонов Руслан

Сафонов Русланхудожник-карикатуристДураки, дороги и Достоевский

Наш новый блогер Руслан Сафонов отразил в карикатурах жизнь ...

Все авторы блогов