У судна возникли неполадки с двигателем в проливе Дрейка. Губернатор Омской области обратился к федеральному министру природных ресурсов и экологии Дмитрию Кобылкину, чтобы сделать все возможное по спасению экипажа.
Технические неисправности с двигательной установкой ставят под угрозу жизни участников антарктической экспедиции омской яхты «Сибирь». Судно и экипаж сейчас находятся в проливе Дрейка. Неполадки устранить на месте невозможно.
Губернатор Омской области направил в адрес министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Дмитрия Кобылкина срочную телеграмму, в которой выразил просьбу об организации экстренной помощи для спасения экипажа яхты «Сибирь». Спасением экспедиции может быть только погрузка на научно-исследовательское судно «Академик Трёшников», которое по плану заходит на станцию «Беллинсгаузен» в начале марта, и доставка яхты и экипажа через пролив Дрейка в любой порт захода по маршруту судна.
Как сообщил в ответной телеграмме Дмитрий Кобылкин, по плану научно-исследовательское судно должно прибыть к станции «Беллинсгаузен» на разгрузку 8–10 марта. Министр заверил губернатора, что будет проработано техническое решение, как можно принять яхту и экипаж омичей на борт судна.
«Наши земляки сейчас в трудной ситуации. Мы своих не бросаем! При поддержке федерального руководства мы сделаем все возможное, чтобы спасти экипаж "Сибири"», — прокомментировал Александр Бурков.
Напомним, что экспедиции понадобилось семь месяцев на то, чтобы добраться до заветной цели — берегов Антарктиды. О прибытии на станцию «Беллинсгаузен» капитан яхты «Сибирь» Сергей Щербаков сообщил в «Фейсбуке» десять дней назад. До этого маршрут проходил гладко, и прохождение через крайне сложный пролив Дрейка, где дуют постоянные штормовые ветра, обошлось без проблем. Сейчас яхта снова находится в проливе Дрейка, глубина его достигает пяти километров, и его называют кладбищем кораблей. Но уже на подходе к Антарктиде обнаружились проблемы с двигательной установкой.
«Нужна профилактика двигателя и валовой. В конце перехода пошла вибрация по корпусу при работе двигателя, это опасно. Встречались с начальником станции, Велединым Виктором Юрьевичем, обещал дать специалиста. Завтра стихнет шторм, полезу под воду смотреть валовую линию. Конечно, я там ничего не найду, но определенные вопросы снимутся», — писал больше недели назад в «Фейсбуке» Сергей Щербаков.
