Яхта в полной готовности стоит у российской антарктической станции «Беллинсгаузен» и ждет, когда распогодится, чтобы идти дальше по намеченному курсу. Все нормально и с экипажем.
После информации в СМИ о том, что яхта «Сибирь» застряла в проливе Дрейка, разъяснения дал Сергей Лебединский, который работает в сухопутном штабе экспедиции. В своей группе «#ЖИТЬПОМЕЧТЕ» в соцсети «ВКонтакте» путешественник рассказал, что с командой все в порядке, поэтому поводов переживать нет.
«Яхта стоит у станции “Беллинсгаузен”, да, там штормит и плохая погода — но все целы и здоровы и в прекрасном настроении. Яхта в боевой готовности, лишь одна неисправность — вибрация по корпусу при работе двигателя на больших оборотах», — сообщил Сергей Лебединский.
Яхта не уходит курсом на Южную Америку из-за непогоды. Пролив бушует, поэтому идти в шторм с неисправностью капитан не хочет. Есть еще один вариант возвращения в Южную Америку: подождать, когда на станцию за зимующими работниками придет научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников» и, погрузив на него яхту, пройти пролив Дрейка.
«На борту все нормально, и эта информация напрямую от членов экипажа. Если кто-то и терпит бедствие, то только рыба, которую Женя выловил из ледяной воды», — шутят путешественники.
Экспедиции понадобилось семь месяцев, чтобы добраться до заветной цели — берегов Антарктиды. О прибытии на станцию «Беллинсгаузен» капитан яхты «Сибирь» Сергей Щербаков сообщил в «Фейсбуке» 12 дней назад. Яхта без особых проблем прошла через крайне сложный пролив Дрейка, где дуют постоянные штормовые ветра, обошлось без проблем. Сейчас яхта снова находится в проливе Дрейка, глубина его достигает пяти километров, и его называют кладбищем кораблей. На подходе к Антарктиде обнаружились небольшие проблемы с двигательной установкой. Однако на родину омичи планируют вернуться, как и запланировали, в октябре.
