Из Сибири со скоростью

Из Сибири со скоростью

Дата публикации 3 октября 2012 09:21 Автор Евгения Мельникова

Минэкономразвития предложило РЖД строить высокоскоростные магистрали между городами-миллионниками в Поволжье, Сибири и на Урале. В качестве пилотных маршрутов рассматривается и участок Омск — Новосибирск. Это создаст дополнительные условия для развития регионов, уверены в ведомстве.
Минэкономразвития предложило РЖД строить высокоскоростные магистрали между городами-миллионниками в Поволжье, Сибири и на Урале. В качестве пилотных маршрутов рассматривается и участок Омск — Новосибирск. Это создаст дополнительные условия для развития регионов, уверены в ведомстве.
 
Минэкономразвития России направило президенту Владимиру Путину письмо с предложениями по развитию высокоскоростного движения на территории страны, сообщает РБК daily.
 
Ведомство предлагает отказаться от обсуждаемых проектов строительства магистралей Москва — Санкт-Петербург и Москва — Екатеринбург. По подсчетам чиновников, построенная между двумя столицами дорога даст экономию времени не более 45 минут (сейчас поезда «Сапсан» преодолевают это расстояние за 3 часа 45 минут). Второй проект — магистраль из Москвы в Екатеринбург через Казань и Нижний Новгород — ведомство не поддержало из-за его слишком большой протяженности: 1370 км лучше преодолеть по воздуху, сочли в министерстве.
 
В августе президент Владимир Путин поручил правительству представить предложения о целесообразности развития высокоскоростного движения в России. Свою позицию по этому поводу должны были высказать минэкономразвития, минфин и минтранс.

Вместо двух указанных маршрутов МЭР предлагает рассмотреть в качестве пилотных участки Омск — Новосибирск, Казань—  Самара, Новосибирск — Красноярск, Казань — Екатеринбург и Казань — Уфа. Это создаст дополнительные условия для увеличения объема производства и развития регионов, уверены в ведомстве.
 
Добавим, РЖД уже неоднократно заявляло о необходимости строительства высокоскоростных магистралей, например, на участке Казань — Самара (протяженность — 560 км, предполагаемая стоимость — 787 млрд руб.), Омск — Новосибирск (расстояние — 630 км, цена — 890 млрд руб.), Новосибирск — Красноярск (700 км, более 1 трлн руб.), Екатеринбург — Тюмень, Екатеринбург — Челябинск. Однако реализовать их планировалось в качестве «продолжений» столичных маршрутов.
©
Распечатать страницу
Добавить комментарий

Блоги

Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской областиЗачем продавать за бесценок объекты, которые нужны городу?

Недавнее заседание комитета Законодательного собрания по ...
Иван Сычев

Иван Сычевблогер, редактор geektimes.ruВремя первых: к премьере фильма

6 апреля 2017 года на экраны выходит фильм о космическом полёте ...
Сумароков Станислав

Сумароков Станиславбуквоед и любитель изящной словесностиДень суслика — 5, или Полет на Марс

Я уже говорил о своей любви к г-ну Сусликову? Повторюсь: я его ...

Все авторы блогов

Loading...