Новый мост через Омку будет в полтора раза длиннее старого и бесшумным

Новый мост через Омку будет в полтора раза длиннее старого и бесшумным

Дата публикации 18 июня 2020 09:40 Автор Источник фото РЖД

Строительство мостового перехода, монтаж первых двух пролетов которого уже завершен, ведется по инвестиционной программе ОАО «РЖД». Стоимость проекта — 2 млрд рублей. Составы по нему пойдут в 2022 году.

В Омском регионе Западно-Сибирской железной дороги продолжается строительство нового однопутного железнодорожного моста через реку Омь. На днях на объекте завершился монтаж первых двух пролетов.

Всего на мосту их будет пять, пролеты разместятся на шести несущих опорах. Полная протяженность нового моста составит 227 метров, что в 1,5 раза превышает длину старого моста, появившегося в 1955 году.

Мост располагается на стратегическом участке между станциями Комбинатская и Московка, где концентрируется погрузка более 80% грузов региона.


«Среди преимуществ нового мостового перехода — повышенная надежность несущих конструкций, ориентированная на пропуск грузовых поездов, наличие шумопоглощающих экранов. В полосе отвода нового железнодорожного объекта проектом предусмотрено озеленение — высадка девяти тысяч деревьев и кустарников», — сообщили в службе корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги — филиала ОАО «РЖД.

читайте также

В Омске на полгода перекроют участок дороги на бульваре Архитекторов

В Омске на полгода перекроют участок дороги на бульваре Архитекторов

Движение всех видов транспорта будет приостановлено на участке от ул. Шаронова до ул. Крупской с 16 июня по 15 декабря.





Распечатать страницу