«АвтоВАЗ» расстается с Lada Samara

«АвтоВАЗ» расстается с Lada Samara

Дата публикации 20 октября 2012 11:49 Автор

Уже в 2013 году «АвтоВАЗ» может снять с производства семейство Lada Samara. С конвейера предприятия будут выходить только Granta, Kalina, Priora и Largus, которые к 2020 году должны обеспечить долю завода на отечественном авторынке в 25%.
Уже в 2013 году «АвтоВАЗ» может снять с производства семейство Lada Samara. С конвейера предприятия будут выходить только Granta, Kalina, Priora и Largus, которые к 2020 году должны обеспечить долю завода на отечественном авторынке в 25%.
 
С начала 2012 года, по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи модельного ряда Lada Samara упали на 40%. За девять месяцев на российском рынке продана всего 51 тысяча автомобилей. Спрос на эти модели, вероятно, продолжит снижаться, — пишет РБК daily. И возможно, уже в следующем году «АвтоВАЗ» откажется от производства этих моделей, сообщает издание со ссылкой на вице-президента концерна по продажам и маркетингу Артема Федосова.
 
По словам топ-менеджера, останутся только те модели, которые обеспечат заводу долю на рынке в 25% к 2020 году:
 
— Нам вполне по силам получить еще 5% рынка с такими бестселлерами, как Granta, Kalina, Priora и Largus, — отметил г-н Федосов.
 
В пресс-центре «АвтоВАЗа» отметили, что пока решений о конкретных сроках завершения выпуска автомобилей Lada Samara не принималось, поскольку «по итогам девяти месяцев 2012 года автомобили Samara остаются в десятке наиболее продаваемых в России».
 
Автомобили семейства Lada Samara выпускаются тольяттинским заводом с 1984 года. Первоначально на внутреннем рынке эти автомобили носили название «Спутник», а Lada Samara использовалось только для экспорта. С конца 1990-х годов название распространилось на всю линейку целиком.

Напомним, в этом году завод прекратил производство Lada 2107 и 2104.
©
Распечатать страницу