Совсем скоро ракета-носитель «Ангара» перестанет жить на два города: Омск и Москву — и окончательно переедет в наш город. Отсюда и до космодрома Восточный, где под нее готовят старт, добираться ближе.
«Роскосмос» снял репортаж о легендарном предприятии, ПО «Полет» — филиале ГКНПЦ имени М. В. Хруничева. Здесь выпускают различные модификации ракеты-носителя «Ангара». Совсем скоро у нее появится омский паспорт.
Раньше процесс производства и доводки ракеты осложнялся тем, что ее узлы производились в Омске, а сборка и проверка — в Москве. С переводом старта «Ангары» в Амурскую область эта схема становится не только более затратной, но и опасной. Вести готовое изделие через всю страну за 5,5 тыс. километров на космодром Восточный нельзя.
«Сегодня на производственном объединении “Полет” практически все готово для полного цикла сборки и контрольных испытаний оборудования легкой “Ангары 1.2” и тяжелой А5. Программа реконструкции и технического перевооружения предприятия началась в 2009 году», — сообщили в госкорпорации.
Сегодня на предприятии монтируют новое оборудование для проведения заводских испытаний. На омском ракетостроительном гиганте уже появилась испытательная станция комплекса бортовых систем «Ангары». В том числе тяжелой.
Справка
«Ангара» — семейство российских ракет космического назначения нового поколения. Состоит из ракет-носителей легкого, среднего и тяжелого классов грузоподъемностью до 38 т. Производственная программа предполагает выпуск до 44 универсальных ракетных модулей, которые в рамках модульной конструкции будут складываться либо как «Ангара» легкого класса, либо как тяжелая «Ангара». С их помощью можно выводить на любую орбиту космические аппараты всех типов: спутники, корабли, автоматические межпланетные станции.
Впервые ракета семейства «Ангара» стартовала 9 июля 2014 года с Плесецка. Основной стартовой площадкой для ракет-носителей данного семейства станет космодром Восточный в Амурской области. Преимущество «Ангары» перед другим типом ракет еще и в том, что она работает не на ядовитом гептиле, а на более экологически чистых видах топлива: керосине и жидком кислороде.
