Омские депутаты уравняли в правах автобусы и маршрутки

Омская маршрутная сеть больше не будет делиться на муниципальную и коммерческую. Частные перевозчики будут работать по тем же правилам, что и муниципальные. Пассажирам эти нововведения позволят пользоваться льготами и проездными билетами во время поездок в любых автобусах.

Депутаты омского городского Совета вчера, 14 ноября, утвердили создание в Омске единой транспортной сети. Теперь муниципальный пассажирский транспорт будет работать по единым правилам с частными перевозчиками, а распределение маршрутов предполагается на основании конкурса. Причем муниципальные предприятия ждет отбор на одинаковых условиях с частными перевозчиками. Сам конкурс пройдет в январе 2013 года.

Утвердили депутаты и сокращение критериев для участие в отборе с 11 до 4. Оцениваться будут только пассажировместимость транспортных средств, срок их эксплуатации, показатели административной практики и оснащение машин системой ГЛОНАСС. Максимальное число баллов получит участник, в автопарке которого находятся автобусы вместимостью от 80 мест со сроком эксплуатации до 3 лет включительно. Кроме того, у конкурсанта не должно быть за последний год нареканий от ГИБДД и лицензионных органов. Предполагается, что муниципалитет будет заключать с перевозчиками договор сроком от шести до десяти лет в зависимости от количества набранных баллов.

По мнению директора департамента транспорта мэрии Олега Осинского, это позволит избавиться от старых разбитых маршруток. Он подчеркнул, что в течение ближайших нескольких лет количество «ГАЗелей» на улицах города должно сократиться почти втрое. На их смену придут более вместительные автобусы, что позволит улучшить дорожную и экологическую обстановку.

Создание единой транспортной системы предполагает распространение пассажирских льгот на проезд в частных автобусах.

—С началом эксплуатации автобусов вместо маршруток в них будет действовать льготный проезд, — пояснил депутатам Олег Осинский. — Предполагается, что эта льгота будет возмещаться перевозчикам так же, как ранее возмещалась для муниципального транспорта.

Правда, сам механизм компенсации предпринимателям выпадающих доходов горадминистрации еще предстоит обсудить. Первые изменения в работе транспорта омичи заметят уже в марте следующего года.